1 铁路货代概述
1.1 铁路货代概况
1.1.1 铁路货代走向现代物流
铁路货物运输代理业是在短缺经济背景下产生和发展起来的,其服务内容属于单一的代理服务企业,其竞争实力、抵御风险的能力和竞争手段都比较薄弱。
我国铁路以占世界铁路6%的营运里程,完成了世界铁路24%的运输量,铁路平均运输密度居世界**位,是世界上*繁忙的铁路。我国幅员辽阔,内陆深广,大宗物资运输对铁路的依赖性强,全国铁路实行运输调度集中统一指挥,形成了四通八达的全国性运输网络,并有大量的仓储设备和转运基地。因此,铁路要充分利用这些有利条件,加快铁路货物运输及其代理业向现代物流的拓展。
1.1.1.1 铁路货代的发展借助现代物流
2002年是我国加入WT0的**年,也是铁路运输服务业对外开放的**年。随着我国对WT0各种承诺的逐步兑现,铁路运输及相关的服务市场竞争将会更加激烈,其中铁路货代代理市场的竞争,将会面临跨国代理或物流企业强有力的挑战。为应对这种激烈竞争,其核心是如何提升企业的实力,实现产业升级。因此,对发展历史不长的铁路运输货��代理企业来讲,引进现代物流技术是迅速提升企业竞争实力的重要途径。
铁路货物运输代理业走向现代物流业,有其得天独厚的有利条件,有遍布全国的铁路网及其附属设施,有较为现代的通信系统和各行各业的客户网络。因此,引进现代物流技术对铁路货物运输代理企业的发展具有极为重要的意义。
铁路货物运输代理业引进现代物流技术,实现产业升级,增强市场竞争力,是铁路运输企业充分利用我国加入WT()的时机增强整体竞争力的有效措施,使铁路货物运输代理业不仅仅是铁路运输企业的第三产业,而且通过产业升级使其成为社会服务业的主力军,成为国民经济发展新的动力源。
1.1.1.2 铁路货代与现代物流业的差距
与现代物流业相比,铁路货物运输代理企业尚存在以下差距:
(1)现代物流企业一般是向用户提供全面的服务,而铁路运输代理企业则只提供铁路运输代理服务,一旦实力强大的物流企业进入铁路运输代理市场,从服务范围、服务质量上,铁路运输代理企业以其单一的服务是很难与之竞争的。
(2)一般大型的现代物流企业都有遍及全球的集结、配送节点,选择运输工具灵便自如,而铁路运输代理企业的运输工具只是靠两条钢轨,在经营的灵活性上显然是不够的。
(3)现代物流企业应建立起功能完善的、面向社会的电子商务网络。实现各类信息的快速传递,情报活动的**准确;而铁路运输代理企业在信息化建设方面还远远不能满足需要。
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