本书根据我国目前高等级公路路面设计现状，围绕公路路面设计理论和方法，结合作者近年来的科研和设计工作以及**“八五”科技攻关成果与部颁新的路面设计规范，系统地介绍了高等级公路路面设计理论、组合设计原则和设计方法和实际应用。全书共分五章，主要包括：路面设计状态及修正系数的指标修订、主要设计参数的试验与**、路面结构组合标准图例及设计实例、结构材料组成设计方法及实例，还介绍了沥青改性技术与滑模摊铺混凝土配合比设计等内容。
全书反映了目前我国高等级公路路面设计的既有经验和*新发展，可供公路工程及相关专业勘测设计、科研、监理、施工等单位工程技术人员参考，也可供高等院校有关专业本科生和研究生学习之用。

**章 概述
第二章 高等级公路路面设计指标与修订
**节 沥青路面设计容许状态及指标
第二节 沥青路面弯沉综合修正系数
第三节 路面典型结构加速加载试验
第三章 主要设计参数的验证与**
**节 路面设计交通量的确定方法
第二节 路基土回弹模量设计值的合理确定
第三节 路面结构层材料参数试验
第四节 主要设计参数变异统计与**
第四章 高等级公路路面结构组合和设计方法
**节 沥青路面结构设计
第二节 水泥混凝土路面典型结构组合设计
第三节 厦漳高速公路路面结构优化设计实例
第五章 路面结构材料组成设计
**节 沥青混合料组成设计方法及材料要求
第二节 水泥混凝土配合比组成设计
第三节 半刚性材料的组成设计
第四节 滑模摊铺水泥混凝土配合比设计研究
附录 刚性路面典���结构的应力计算结果表
主要参考文献