汽车的发展在给人类带来巨大利益的同时，也在面对能源与环境问题的挑战，目前世界上各种燃油汽车的保有量已达到6亿辆，而且每年还在以约3500万辆的速度递增，因此燃油汽车每年消耗的能源和排放的废气的数量也在逐年递增。面目日益严峻的原源和环境问题，世界各国的政府、学术界和工业界都将目光投向了环保与节能的电动汽车，并且都在加大对电动汽车开发的投入力度，加速电动汽车的商品化步伐。
为了维护我国的能源**，改善，大所环境，提高我国汽车工业的国际竟争力，科技部在“十五”**高技术研究发展计划（683计划）中，特设电动汽车重大专项，组织高等院校。科研机构和企业，使我国汽车工业在世界汽车工业的新一轮竟争中取得更多的制高点，实现我国汽车工业的振兴。
本书系统地介绍了BFC6110EV纯电动旅游客车的技术条件，并且对各部件及总成的使用作了说明。

1 概述.
1.1 术参数
1.2 基本结构
1.3 车辆运行说明
2 驱动控制系统
2.1 驱动控制系统
2.2 调试操作步骤
2.3 控制器主要功能
2.4 牵引、制动工况
2.5 安装
3 电池系统
3.1 电池规格
3.2 充放电方式
3.3 电池的维护
3.4 简要充电说明
4 整车控制与能量管理系统
4.1 系统功能
4.2 系统构成
4.3 系统原理图
4.4 与充电机硬件接口
4.5 整车控制器
4.6 信息显示终端操作说明
4.7 系统操作注意事项
4.8 系统维护
5 变速操纵
5.1 变速简介
5.2 技术参数
5.3 变速器的润滑
5.4 变速器的其他保养
6 传动轴
6.1 结构简术
6.2 使用与维护
7 前后桥及空气悬架系统
7.1 概述
7.2 前桥
7.3 后桥及其悬架系统
7.4 空气悬架系统
8 转向系统
8.1 转向系统结构简介
8.2 转向系统技术参数
8.3 动力转向系统配置
8.4 维护保养
8.5 转向系统常见故障及排除方法
9 制动系统
9.1 制动系统简介
9.2 维护与调整
10 车身结构形式
10.1 车身结构形式
10.2 车身装备
11 车轮与轮胎
12 电气系统
13 电动客车的维护保养
参考文献