书摘
一 因人因地制宜,开展叙昆驿运
叙昆驿运干线,自四川叙府至云南昆明全程千余公里。驿道历史悠久。
清末民初,已有大商号经营商货。叙府南运桐油、五倍子、猪鬃、黄丝,经
昆明转运缅甸、印度。永昌祥商号在仰光、加尔各答均设有分店。由昆明起
运货物为茶叶、药材等。全程旧时设有叙府、筠连、横江、滩头、普洱渡、
吉利铺、盐津、豆沙关、大关、岩洞、五马海、昭通、桃园、江底、迤车讯
、红石崖、会泽、鹧鸡、羊街、嵩明、兔儿关、昆明等22站,各站均有食宿
设备。货物大部分由人背送,小部分用马驮。1939年开辟叙昆干线后,于横
江、盐津、昭通、会泽、昆明建立五站,叙、昆两地各设驿运办事处。
昆明“永昌祥”、“茂恒商号”率先来昆明站托运棉纱1 350驮(81吨)
,匹头108驮(重6吨半),茶叶38驮(重2.4吨),小百货98驮(重6吨),共计1
596驮(重95.9吨),预定30天运交叙府。兵工署托运汽油、柴油、铜饼、TN
T炸药共400驮(重26吨)。两处物资合计122吨。但因战时乱世,驿路艰险,
为**起见,每批货物都应有人护送���须大批押运员,势必增加运输成本;
不派人押运,又恐连运费带货物都有遗失之虞,犹疑再三,迟迟未敢起运。
3月30日,我到达昆明,向昆明驿运处汇报了沿线踏勘驿站,了解社会
经济,遍访各地地方政权,基层组织及宗教人士的情况。原来滇境背运者多
系彝族,马帮多是回族经营,滇西北有藏族马帮。他们了解社会情况,熟悉
业务,骠勇强悍,能应付复杂环境和意外事故,而叙昆线又要以马帮驮运为
主,背夫短途运输为辅。因此,提出以回族马帮为主力开展驿运的建议。征
得驿运办事处同意后。遂以伊斯兰教徒身份,出入于昆明各清真寺,利用礼
拜的机会,向乡老和阿訇宣传为支援抗日战争兴办驿务的重大意义。又邀请
大南城、顺城街、金牛街、东寺街各清真寺的阿訇沙竹轩、马自成、马宜之
、马兰亭等在劝业场(现改五一路)伊斯兰食堂座谈,共商战时驿运事宜,引
《古兰经》“为**和民族的生存应有牺牲精神”以相激励,恳请阿訇介绍
马帮,**驿运站雇员。因为“马锅头” (马帮头领人物的俗称)多为回民
,而回族对宗教**极为尊敬,受托必乐于尽责。回族宗教首领以其在回民
中的影响,找马帮、**雇员,在支持战时驿运中确实发挥了积极的作用。
昆明站又以人畜吃账(当时人食宿与马料等费用
……