**章 改装综述
五、日本的汽车改装风格
将汽车改装普及到全部车型的也许就是日本这块弹丸之地了。虽然日本面积不大,但是在这片弹丸之地上聚集了将近十家各具特色的世界**汽车生产厂家。有拥有世界专利技术的转子发动机、也有以*高性能著称的水平对向发动机技术。日本汽车的改装风格也很多,有注重0~400m加速冲刺赛的,也有注重漂移技术的改装的,日本可能是世界上改装流派*丰富的**了。也因为受到空间和能源的限制,日本汽车大都以轻量、小排量和廉价为卖点,所生产的发动机也大都是以高转速、大功率为主。因此,作为小排量汽车*为有效的手段,增压技术可谓日本汽车改装的一绝。也正是由于排量小,日本车的发动机技术含量远超其他诸国,可变气门吸气技术、双阀门技术等,日本车厂可以说是信手拈来,运用得游刃有余。这也促使了日本改装行业普遍处于一个较高的位置,甚至一些普通的改装爱好者都可以将汽车改装的原理说得头头是道。故此,日本恐怕是将汽车改装推向平民化的**国。由于地缘性的影响,同样是右置方向盘靠左边行驶的中国香港地区、东南亚诸国也深受日本汽车改装风格的影响。
可以看得出,汽车改装的优劣取决于汽车工业的先进程度。我们可以清楚地看到,在汽车科技含量*高的德国、日本这些**,他们的汽车生产和改装是息息相关的。汽车的开发就会对于今后的改装发出讯号,而汽车的改装又显示了消费者对于汽车的要求,同时又影响下一代汽车的研发。这是一种良性循环的结果,也只有当汽车工业的发展达到一个相对成熟的阶段才能够实现。如果没有针对消费者市场的主动研发,单纯地为了盈利而销售、生产,估计改装的必要性很难会得到认同。
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