第二单元 进水口闸门、主阀、水轮机与调速器运行及事故处理
主要岗位工作任务
进水口闸门的操作;主阀的运行监视和检查,主阀的运行操作,主阀事故处理;水轮机水车室的巡视检查,水轮机的运行监视,水轮机事故处理,水轮机试运行的操作,水轮机试运行中的检查和监视;调速器的运行监视和巡视检查,调速器的操作,调速器事故处理。
进水口闸门、主阀(球阀或蝶阀)、水轮机及调速器是水电站中重要的机械设备,进水口闸门的作用是在检修水轮机或水轮机主阀时断流。主阀的作用是作为机组的后备保护,机组检修时截断水流而不影响其他机组的正常运行。水轮机的作用是把水能转换成旋转的机械能,为水轮发电机提供原动力。调速器的作用是开启、关闭水轮机活动导叶以及调节活动导叶的开度,达到控制流入水轮机的水流量的目的。
**节 进水口闸门的运行与操作
一、进水��闸门的作用和要求
水电站的进水口闸门,主要用途是在检修水轮机或水轮机主阀时断流,在非常事故情况下关闭水轮机的进水口,所以闸门的启闭设备及闸门的水封必须良好。为使闸门能正常运行,闸门应定期维护和定时检查,其内容有:
(1)要注意观察闸门有无歪扭,止水设备是否完好,漏水是否严重,启闭设备运转是否正常,有无异常声响和别劲;传动机构是否磨损,连接螺栓特别是地脚螺栓有无松动;制动设备是否灵活;润滑油是否充足;**防护设备是否完整。
(2)闸门的水下部分,应在闸门吊起和水位下降较低时抓紧进行观察,淹没较深的闸门,必要时可潜水检查。
(3)有钢丝绳装置的起吊闸门,应检查钢丝绳悬吊两端接头是否牢固,钢丝有无扭转、打结、锈蚀、断丝,防锈黄油有无变质、脱落;吊起时通过滑轮有无压边及偏角过大,以及松紧是否适度,两端钢丝绳是否一样松紧。如发现不正常现象应及时调整。
钢丝绳外表黏附灰尘、沙粒,不仅影响润滑脂的作用,而且还会加速钢丝绳的磨损,因此露天装置的启闭机,其钢丝绳的卷筒上应设罩壳,不绕筒的部分应设置防尘套保护。经常淹没在水下部分的钢丝绳(特别是水上、水下交替部分),往往易于锈蚀断裂,为了延长钢丝绳的使用寿命可调头使用。对于不合格的钢丝绳应予调换。
(4)金属结构闸门特别是钢板组合的闸门,应注意观察有无变形、气蚀和磨损,并注意其表面油漆有无脱落、生锈。如油漆脱落过甚,生锈严重,应除锈、油漆。
(5)铆接的金属闸门,应观察、检查铆钉有无松动,如有松动应进行处理。
(6)运行期间应对闸门及启闭设备等金属结构经常擦洗,定期加油保养,发现有不良现象,如漏水等,若在丰水期不能解决,在枯水期一定要设法处理。开机前应保证闸门和启闭设备处于良好状态。
(7)闸门和启闭设备一般2—3年油漆整修一次,以防表面腐蚀,油漆时一般用防锈漆。
(8)应加强对电动闸门电器部分的管理和维护,使之随时可以开启和关闭。
(9)闸门在开启和关闭时,应注意极限位置的闸门指示器,否则会引起事故。*常见开、关过渡的故障有丝杆顶压弯曲和启闭机台的破坏。
(10)为了防止冰冻,保证闸门的**,在冬季要经常开闸放水,使水面流动不易冻结,对冬季不运行的闸门,闸门内不能存水,以防结冰膨胀冻裂闸门。较大水库的闸门,以不要拉出水面过冬为好。
(11)进水闸、沉沙池前后容易发生泥沙淤积,应定期清淤。
二、进水口闸门的操作
(一)进水口闸门的开启
(1)进水隧洞内应无人工作。检修工作票应全部收回。
(2)开启前应对起吊电动机、卷扬机、钢丝绳、电源等做详细的检查,确认无误。
(3)压力钢管排水阀及钢管进人孔都应关闭。
(4)备用机组的主阀、旁通阀、水轮机的导叶均应全关。
(5)开启压力钢管旁通阀使压力管道充水,并开启压力管道的通气阀,将压力钢管内的空气排尽。等待压力钢管的水压力表指示与水头相符。
(6)待压力钢管充满水后,投入闸门电动机的操作电源,开启进水口闸门。
(二)进水口闸门的关闭
(1)各水轮机导叶应在全关位置。
(2)各机组的主阀(球阀、蝶阀)应在全关位置。
(3)投入进水口闸门电动机的操作电源,将进水口闸门关到全关位置。
(4)关闭闸门后,做一次全面的检查工作,然后做好防止误开的保险工作。
第二节 主阀的运行及事故处理
一、主阀的作用
安装在水轮机进水口与压力管道之间的阀门称为主阀,其作用如下:
(1)作为机组的后备保护。当机组甩负荷又遇调速器发生故障不能动作时,主阀可以在动水情况下关闭切断水流,防止机组飞逸转速时间超过允许值,避免事故的扩大。
(2)对于较高水头水电站,导叶漏水是不可避免的,特别是经过一段时间后,导叶间隙发生变化,使漏水量增加。导叶关闭时,一般的漏水量为*大流量的2%—3%,严重时可达5%以上。主阀的水封要比导叶好得多,所以当机组较长时间停机时,应关闭主阀,以减少水量损失。
(3)装有几台机组的电站,一般都由一根总引水管引水,同时供几台机组发电。每台机组前都安装一个主阀,这样当某台机组需检修时,只需关闭该机组的主阀即可,而不影响其他机组的正常发电。
(4)引水管很长的引水式电站,设置主阀后,当机组暂停运行时可只关闭主阀,而不必关上游的进水口闸门,使长的引水管道中处于充水等待工作状态,待再次开机时,就节省了压力管道充水的开机准备时间。
二、主阀的技术要求
对主阀的技术要求如下:
(1)结构简单,工作可靠,操作方便。
(2)尽可能减轻重量,减小外形尺寸。
(3)应有严密的止水性能,减少漏水。
(4)主阀及其操作机构应有足够的机械强度。
(5)在动水情况下能迅速关闭,使机组飞逸转速时间不超过允许值。一般情况下机组飞逸转速时间不允许超过2 min,*好在30~50 S内关闭。仅作检修用的主阀,其关闭时间可以长一些(这种主阀一般在静水中动作,不作事故时的快速关闭之用)。
(6)由电动机操作的主阀,在开、关到位时,应由行程开关进行限制,以免开过头或关过头而损坏主阀及零部件。
(7)主阀一般只在全开或全关位置,通常不作调节水轮机的进水流量之用,以免造成过大的水力损失,以及影响流量的稳定。
三、主阀的种类及优缺点
水电站常用的主阀有蝶阀和球阀。
(一)蝶阀
在水电站中,水头不超过150 m的情况下蝶阀使用*广泛。
1.蝶阀的分类
横轴式蝶阀的活门轴是水平的,接力器和操作设备装置在阀的一侧或两侧,结构较为简单。因水压力的合力**在阀轴**线以下,所以阀体离开中间位置时就有自动关闭的倾向。横轴接力器和操动机构占的空间较大,操作、维护和保养都不如竖轴式方便。
竖轴式蝶阀的活门轴位置是垂直的,其接力器和操作机构都装在阀体的上部,由于需要装置轴向推力轴承,因而在结构上较横轴式复杂。但从布置上看,竖轴式布置较为紧凑。由于操作设备装在阀体上部,因而操作、监护和检修都比较方便,水电站中经常使用。
2.蝶阀的主要结构
蝶阀的结构主要由圆桶形阀体、平板形或透镜形活门、止水装置、轴承、操作机构和旁通阀等组成。
3.蝶阀的优点
与其他阀门比较,蝶阀具有外形尺寸小、重量轻、构造简单、造价低廉、能动水关闭等优点。由于转动活门体积小,所需操作力矩不大,故适用于机组快速关闭的保护。
4.蝶阀的缺点
水封不如其他主阀严密,漏水量较大,机组运行中,活门会引起水头损失和空蚀现象。
(二)球阀
球阀一般适用于150m以上的高水头电站。随着水力资源的不断开发,水轮机的利用水头不断提高,作用在主阀上的压力也愈来愈大。当水轮机的工作水头超过150m时,主阀若采用蝶阀,其结构复杂,漏水及水头损失也更加严重。为满足更高水头的需要,必须改变主阀的结构,可采用球阀。
球阀在开启状态,其活门圆筒的过水断面与压力管道断面相等,因此水力损失很小。这对消除球阀过流时的振动、提高水轮机的效率都是有利的。
球阀在关闭状态时,其承受水压的工作面为球面,与平面结构相比,不仅能承受较大的水压力,而且漏水量也大大减少。此外,球阀在动水操作过程中,水阻力矩很小,只有摩擦力矩的5%左右,因而有利于紧急动水事故情况下关闭,且振动较小。这就是在较高水头情况下采用球阀的主要原因。
四、球阀的运行监视和检查
(1)当采用自动补气方式时,检查相关阀门应在全开位置或在全关位置,三通阀在通气位置。
(2)集油槽油位在上、下限之间,油位压力转换开关接线完好,油泵电动机完好,工作可靠。
(3)球阀油压装置复压,油泵操作箱切换开关两台油泵置“自动”位置,箱内接线及继电器完好,信号电源开关投入。
(4)压油槽油面在上、下红线之间,压力在2.3~2.5 MPa,压力变送器完好,无损坏,工作可靠。
(5)检查球阀液压操作柜内的电磁配压阀操作灵活,无卡阻、锈蚀现象,油压表及油压表控制阀开启,指示正确,接线完好。
(6)检查球阀各液压阀位置正确。
(7)漏油装置置于自动位置,工作可靠,操作箱内接线完好。
(8)油、水管路及接力器无漏油现象。
(9)球阀油压装置微机测控仪工作可靠,微机监控装置PLC和LCU及球阀操作柜球阀位置指示灯指示正确。球阀自动测控装置工作正常。
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