本书以全球政治、经济多样化格局为背景,从全球经贸发展的基本特点与趋势及其对海运的要求出发,全面系统地阐述了世界各国各地区海运经济地理的特点。书中以地域经济系统理论为指导,依据船、港、线、货之间的关系构筑教材框架,阐述世界各大洲、重要海运**与地区的影响(海运)经济的条件、经贸特点、海运经济地理的基本特征,介绍具有重要航运意义的海域、海峡、运河、港口、航线,并论述了国际贸易格局与世界海运经济地理格局的现状特征与未来发展趋势。
本书既可作为航海学校的航海技术类、航运管理类、物流管理类等专业学生的教材,也可供从事国际贸易、国际海运等相关工作的从业人员参考。全书的修改和统稿由陈月英完成。

序 前言 **章 绪论 **节 海运的意义及特点 第二节 世界海运经济地理的研究对象与内容 第二章 亚洲 **节 东亚概述 第二节 中国 第三节 日本与韩国 第四节 东南亚 第五节 南亚 第六节 西亚 第三章 欧洲 **节 概述 ���二节 欧盟综述 第三节 欧盟主要经济大国 第四节 非欧盟**及俄罗斯 第四章 非洲 **节 概述 第二节 南非 第五章 大洋洲 **节 概述 第二节 澳大利亚 第六章 北美洲 **节 美国 第二节 加拿大 第七章 拉丁美洲 **节 概述 第二节 巴西 第三节 墨西哥 第八章 世界海运经济地理格局 **节 国际贸易格局的现状及未来发展趋势 第二节 世界海运经济地理格局的现状及未来发展趋势 主要参考文献

本书将包括海运在内的部门经济系统看作是地域经济系统的分系统,把部门经济地理事象看作是地域经济系统分异与组合过程中的具体表现,在部门经济地理学的研究中突破了传统生产布局(配置)理论的局限性。这些有益的探索奠定了全书的基础,值得充分肯定。全书的修改和统稿由陈月英完成。