自2007年以来，与世界银行集团合作的大多数**都充分认识到物流绩效指数对经济增长和整合的重要性。物流的跨行业性质在政策领域已被广泛认可：物流不仅直接关联基础设施，还包括服务、可持续性、弹性或贸易便利化的监管。 2018年《物流绩效指数(LPI)报告》即第六版《联接以竞争》。这一定期出版物在帮助各国制定自己的政策、激励在**层面采取一致的干预和改革办法方面产生了重大影响。在某些情况下，一些**要求世界银行提供比LPI所能提供的粗略指示更为深入的专门知识和工具，以解决其供应链制约问题。但是，LPI在提供跨国共同参考方面仍然是独特的。

LPI调查数据提供数字控制，特别是对国际商品; 关于这些**运输一般商品（通常是统一形式的制造产品）是多么容易或困难的证据。 LPI国际部分的6个主要指标在5点量表上总结了全球物流专业人员对**贸易的评估。 LPI的国内部分表明一个**内关键物流服务的质量和可用性，但由于响应数量较少，这些数据在按地区或收入组别进行比较时更具信息量。 物流被理解为一个支持货物的实物流动、跨境贸易和边界贸易的服务网络。它包括运输以外的一系列活动，包括仓储、佣金、快递、终端运营以及相关的数据和信息管理。 这些网络所产生的全球营业额超过4.3万亿美元，因此更好地了解其运营并非易事。 对于个别**而言，物流绩效是经济增长和竞争力的关键。 低效的物流提高了经营成本，降低了国际和国内一体化的潜力。 对于试图在全球市场上竞争的发展中**来说，代价可能尤其沉重。

总览1 2012—2018年LPI排名和得分汇总 3 概要与主要研究发现6
**部分 2018年物流绩效指数13 关于如何使用LPI和描述LPI 17 2018年调查的特点19 2018年国际物流绩效指数的主要发现20 物流绩效与服务质量密切相关23 物流绩效不仅仅是收入25 过去四年报告的变化趋势25 2012—2018年国际LPI加权评分及排名
第二部分 解析物流绩效的各个指标29 基础设施——各绩效组的共同关注点31 发展物流服务市场33 简化边境程序和促进贸易35 供应链可靠性——各国关注的焦点39
第三部分 物流趋势、改革实施与物流绩效指数45 LPI——激励和宣传改革47 改变优先级48 实现复杂性的管理55
参考文献58
注释 附录1 四个版本的国际LPI汇总结果（2012年、2014年、2016年和2018年）69 附录2 2018年国际LPI的结果（有界限）79 附录3 国内LPI结果(分地区和收入组) 87 附录4 国内LPI结果（时间和距离数据）87 附录5 LPI方法93 附录6 受访者统计资料97 附录7 LPI使用参考文献99 附录8 世界银行物流绩效评价调查（2018）115

本书汇总了世界各国的LPI，并对2010—2018年LPI进行了趋势分析，客观评价了各国基础设施规划、服务提供、跨境贸易和运输等各个领域的经济增长情况，并对物流业的发展进行了前沿预测。LPI调查数据对我国物流业统计调查工作有很好的借鉴意义，有效地填补了国际物流统计的空白，该调查数据对我国统计指标体系的改革和完善具有一定的推动作用，并为我国物流业的发展预测提供了新的视角，对我国物流政策的决策具有重要的参考价值和推动作用。