修订后的《标准》进一步明确了各级公路的功能和相应的技术指标，突出体现了公路工程建设中**、环保以及人为本的指思想和建设理念，科学、实用、易于掌握，对加快我国公路建设步伐，促进公路交通事业健康、协调、持续发展，具有重要的指导作用。
《标准》修订后分为九章，分别是：1总则、2控制要素、3路线、4路基路面、5桥涵、6汽车及人群荷载、7隧道、8路线交叉、9交通工程及沿线设施。本次修订的公路分级仍为高速公路、一级、二级、三级、四级等五个等级，但纳入了公路功能、通行能力、服务水平等内容；将“小客车”定为各级公路交通量换算和通行能力分析的标准车型；调整了各级公路的设计速度、路基压实度值、特大与大桥的分类、中与短隧道的分类；对公路交叉设计的主要技术指标、交通工程及沿线设施的分级与**指标以及设施配置等进行了修订；在设计与管理思想上引入了运行速度和**性评价的概念。

1 总则
2 控制要素
3 路线
4 路基路面
5 桥涵
6 汽车及人群荷载
7 隧道
8 路线交叉
9 交通工程及沿线设施
本标准用词说明
附件《公路工程技术标准》（JTG 801-2003）条文说明
1 总则
2 控制要素
3 路线
4 路基路面
5 桥涵
6 汽车及人群荷载
7 隧道
8 路线交叉
9 交通工程���沿线设施

修订后的《标准》进一步明确了各级公路的功能和相应的技术指标，突出体现了公路工程建设中**、环保以及人为本的指思想和建设理念，科学、实用、易于掌握，对加快我国公路建设步伐，促进公路交通事业健康、协调、持续发展，具有重要的指导作用。
《标准》修订后分为九章，分别是：1总则、2控制要素、3路线、4路基路面、5桥涵、6汽车及人群荷载、7隧道、8路线交叉、9交通工程及沿线设施。本次修订的公路分级仍为高速公路、一级、二级、三级、四级等五个等级，但纳入了公路功能、通行能力、服务水平等内容；将“小客车”定为各级公路交通量换算和通行能力分析的标准车型；调整了各级公路的设计速度、路基压实度值、特大与大桥的分类、中与短隧道的分类；对公路交叉设计的主要技术指标、交通工程及沿线设施的分级与**指标以及设施配置等进行了修订；在设计与管理思想上引入了运行速度和**性评价的概念。