101-130

本书共分七章,另加附录。主要内容包括内燃机性能指标及实际循环热计算、内燃机的换气过程、柴油机混合气形成和燃烧、汽油机混合气形成和燃烧、内燃机噪声及排放污染、内燃机物性、车用发动机的废气涡轮增压、内燃机台架试验等。
本书除作为高等学校的交通运输(汽车运用工程)专业的教材外,还可以作为工程机械、矿山机械、林业机械、起重运输机械等专业相应课程的教材或教学参考书,同时可共从事内燃机方面实际工作的科技人员,技术工作参考。

绪论
**章 内燃机性能指标及实际循环热计算
**节 内燃机理论循环概述
第二节 内燃机实际循环与热损失
第三节 热平衡
第四节 指示指标
第五节 有效指标
第六节 机械损失
第七节 燃烧热化学
第八节 烧烧基本理论
第九节 实际循环的近似计算——热计算
第十节 实际循环数值计算的基本微分方程式
第二章 内燃机的换气过程
**节 四冲程内燃机的换气过程
第二节 四冲程内燃机的充气效率
第三节 影响充气效率的各种因素
第四节 提高充气效率的措施
第五节 进气管内的动力效应
第六节 二冲程内燃机的换气过程
第三章 柴油机混合形成和燃烧
**节 柴油机混合气形成
第二节 柴油机的燃烧过程
第三节 柴油机供油系统的工作特性及其对燃烧过程的影响
第四节 柴油机的燃烧室
第四章 汽油机混合气形成
**节 汽油机燃烧过程
第二节 汽油机的燃烧室
第五章 内燃机噪声及排放污染
**节 内燃机噪声污染及**
第二节 内燃机排入污染及**
第六章 内燃机特性
**节 内燃机工况
第二节 内燃机负荷特性
第三节 内燃机速度特性
第四节 内燃机转矩特性
第五节 柴油机调速特性
第六节 内燃机万有特性
第七节 内燃机排污特性
第八节 内燃机特种特性
第九节 内燃机的功率标定及大气修正
第七章 车用发动机的废气涡轮增压
**节 发动机增压概述
第二节 废气涡轮增压器的工作原理
第三节 废气涡轮增压对发动机功率和经济性的影响
第四节 废气涡轮增压系统的两种基本形式
第五节 废气涡轮增压柴油机的特点和性能
第六节 废气涡轮增压器与四冲程柴油机的特性配合
第七节 汽油机增压
附录一 内燃机台架试验
附录二 本书使用的主要符号
附录三 常用单位换算