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店主称呼:陈生   联系方式:购买咨询请联系我  02085287516    地址:广东省 广州市 天河区 五山粤汉路22号笨牛图书
促销广告:满28元包邮,下午4点前付款当天发货。默认汇通 中通快递哦
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店铺公告
特大好消息,小店满28元包邮(默认发汇通 中通快递)

包邮地区:上海市、江苏省、浙江省、安徽省、江西省、北京市、天津市、山西省、山东省、河北省、湖南省、湖北省、河南省、广东省、广西、福建省、海南省、辽宁省、吉林省、黑龙江省、陕西省、重庆市、云南省、贵州省、四川省;

不包邮偏远;地区

新疆,内蒙,青海,宁夏,西藏,地区均不包邮。

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联系电话:02039354923 客服QQ:2910194587
店铺介绍
笨牛书店购书满18元包邮,本店为真实库存,查询有货的,可直接购买!需要请联系!本店同时承诺:本店售出的任何一本书都会先检查再发货,保证书籍无缺页,无破损等影响阅读的情况!
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第四步:卖家发货。
第五步:确认收货、评价。
作/译者:任福田 出版社:人民交通出版社
交通工程学(第二版)
出版日期:2008年07月
ISBN:9787114072680 [十位:7114072686]
页数:315      
定价:¥38.00
店铺售价:¥38.00 (为您节省:¥0.00
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《交通工程学(第二版)》内容提要:
本书为普通高等教育“十一五”**级规划教材,共分十六章,内容包括:绪论,人和车辆的交通特性,交通量调查,车速调查,交通密度,延误,交通量、速度和密度之间的关系,交通流理论,道路通行能力,交通规划,交通管理与控制,停车场,道路交通**,城市公共交通,道路交通环境保护,智能交通系统。
本书可作为高等院校交通工程专业、交通运输专业、土木工程专业用教材,也可供从事交通工程研究的专业技术人员参考。
《交通工程学(第二版)》图书目录:
**章 绪论
**节 交通工程学的定义
第二节 交通工程学的内容
第三节 交通工程学发展概况
第四节 我国交通工程学的发展
思考题
第二章 人和车辆的交通特性
**节 驾驶员的交通特性
第二节 行人的交通特性
第三节 车辆的交通特性
思考题
第三章 交通量调查
**节 交通量
第二节 统计交通量的方法
第三节 交通量调查
第四节 交通量资料的应用
思考题
第四章 车速调查
**节 车速
第二节 影响车速变化的因素
第三节 地点车速调查
第四节 行驶车速及区间车速的调查
第五节 车速资料整理
思考题
第五章 交通密度
**节 交通密度
第二节 交通密度调查
第三节 交通密度资料的应用
思考题
第六章 延误
**节 延误
第二节 路段行车延误调查
第三节 交叉口延误调查方法
第四节 延误调查资料的应用
思考题
第七章 交通量、速度和密度之间的关系
**节 三参数之间的关系
第二节 速度-密度的关系
第三节 交通量-密度的关系
第四节 交通量-速度的关系
思考题
第八章 交通流理论
**节 交通流的概率统计分布
第二节 跟驰理论
第三节 排队论
第四节 流体力学模拟理论
思考题
第九章 道路通行能力
**节 概述
第二节 高速公路通行能力
第三节 双车道公路路段通行能力
第四节 城市道路路段通行能力
第五节 道路平面交叉口通行能力
第六节 公共交通通行能力
思考题
第十章 交通规划
**节 交通规划的内容与程序
第二节 交通规划调查
第三节 交通需求分析及发展预测
第四节 道路系统规划
第五节 交通规划评价
思考题
第十一章 交通管理与控制
**节 交通管理的目的和内容
第二节 交通法规
第三节 交通标志与标线
第四节 交通系统管理
第五节 交通需求管理
第六节 道路交通信号控制
思考题
第十二章 停车场
**节 城市停车问题概述
第二节 停车设施的分类
第三节 停车调查
第四节 停车需求预测与停车场规划
第五节 停车场的设计
思考题
第十三章 道路交通**
**节 道路交通事故
第二节 交通事故调查
第三节 道路交通事故原因分析
第四节 道路交通**评价
第五节 提高道路交通**的对策
第六节 道路事故经济损失
思考题
第十四章 城市公共交通
**节 常规公共汽车交通系统
第二节 轨道交通系统
第三节 BRT系统
思考题
第十五章 道路交通环境保护
**节 概述
第二节 大气污染
第三节 汽车污染物的危害与**
第四节 噪声污染
第五节 城市交通噪声及其控制
第六节 振动危害及**
思考题
第十六章 智能交通系统
**节 智能交通系统简介
第二节 智能交通系统体系结构
第三节 智能交通系统中应用的关键技术
第四节 ITS实用系统
思考题
《交通工程学(第二版)》文章节选:
**章 绪论
**节 交通工程学的定义
交通工程学是研究交通规律及其应用的一门技术科学。它的目的是探讨如何使交通运输**、迅速、舒适、经济;它的研究内容主要是交通规划、交通设施、交通运营管理;它的研究对象是驾驶员、行人、车辆、道路和交通环境。
交通工程学是一门发展中的交叉学科,它与运输工程学、道路工程学、汽车工程学、电子工程学、系统工程学、工效学、心理学和经济学等学科密切相关,其内容包含有自然科学和社会科学的成分。
在交通工程学的发展历程中,各国学者先后提出过一些不同的定义:
作为世界上成立*早的交通工程师协会,美国交通工程师协会早期给交通工程学下的定义是:交通工程学是工程学的一个分支,它研究道路规划、几何设计、交通管理和道路网、起终点站、毗连用地与各种交通方式的关系,以便使客货运输**、有效和方便。1983年,在交通工程师协会的会员指南中又重新定义为:交通工程学是运输工程学的一个分支,它涉及到规划、几何设计、交通管理和道路网、起终点站、毗连用地,以及与其他交通方式的关系。
澳大利亚**的交通工程学教授布伦敦给交通工程学下的定义是:交通工程学是关于交通和出行的量测科学,是研究交通流和交通发生基本规律的科学。为了使人和物**而有效地移动,把这些科学知识应用于交通系统的规划、设计和运营。
英国这样定义交通工程学:道路工程学中研究交通运营与控制、交通规划、线形设计的那一部分叫交通工程学。
……
《交通工程学(第二版)》编辑推荐与评论:
本书是按交通工程专业教学指导分委员会“十一五”教材建设规划编写的交通工程课程的教材,其目的是期望交通工程专业的学生学过该课后,对交通工程学科能有系统、全面的理解,为毕业后工作储备知识,为进一步学习打基础。全书共分十六章,内容包括:绪论,人和车辆的交通特性,交通量调查,车速调查,交通密度,延误,交通量、速度和密度之间的关系,交通流理论,道路通行能力,交通规划,交通管理与控制,停车场,道路交通**,城市公共交通,道路交通环境保护,智能交通系统。