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新亚欧大陆桥政策的评估和优化研究
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新亚欧大陆桥政策的评估和优化研究

  • 作者:李广成
  • 出版社:中国经济出版社
  • ISBN:9787501767304
  • 出版日期:2004年12月01日
  • 页数:217
  • 定价:¥15.00
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    内容提要
    大陆桥是指以横贯大陆的铁路为桥梁,以铁路两端的海港为桥头堡的运输通道。新亚欧大陆桥是指东起太平洋西岸中国东部沿海港口连云港,西*大西洋东岸荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等港口,横贯亚欧两大洲中部地带,总长约10900千米的运输通道。新亚欧大陆桥自1992年开通运行以来,已走过了10多年的历程,作为一条重要的国际大通道,虽然发挥了一定的作用,但还处在不断完善的过程中,它应有的作用还没有得到充分发挥。这已经引起诸多官员和学者的重视,并进行探讨和研究,取得了一些研究成果。但这些研究还存在针对性不强、理论分析不足等问题。本文尝试运用政策科学等理论和方法进行再研究、再探讨,分析了10多年来我国政府开发建设新亚欧大陆桥所采取的政策措施和所做的种种努力,运用政策评估的方法对新亚欧大陆桥政策的实施效果进行了系统评估,借鉴国际上发展大陆桥的经验,对新亚欧大陆桥政策进行优化,构建了新亚欧大陆桥政策的基本框架。主要内容是:
    **章:导言部分,主要阐述了本文的研究背景、理论价值和现实意义,介绍了本文的基本思路、研究方法、理论准备以及结构安排。
    第二章:介绍了新亚欧大陆桥的基本概况和形成历程,讨论新亚欧大陆桥的
    目录
    中文摘要
    英文摘要
    **章 导言
    1.1 研究背景
    1.2 本文的基本思路和研究方法
    1.2.1 研究视角
    1.2.2 理论研究面临的问题和本文的研究特点
    1.2.3 主要研究手段和方法
    1.2.4 主要资料来源
    1.3 理论准备
    1.3.1 交通经济带理论
    1.3.2 “点一轴系统”理论
    1.3.3 新制度经济学
    1.4 本文的结构安排
    第二章 新亚欧大陆桥的由来及相关背景
    2.1 大陆桥的概念和特点
    2.1.1 大陆桥的基本概念
    2.1.2 大陆桥运输的主要特点
    2.2 新亚欧大陆桥
    2.2.1 新亚欧大陆桥概况
    2.2.2 新亚欧大陆桥的形成历程
    2.3 新亚欧大陆桥的特点和优势
    2.3.1 中国境内大陆桥的基本走向
    2.3.2 中国境内其他大陆桥的设想
    2.3.3 新亚欧大陆桥的独特优势
    2.4 开发建设新亚欧大陆桥的意义
    2.4.1 促进沿线国家和地区的经贸合作
    2.4.2 促进全国立体开放格局的形成
    2.4.3 促进我国东中西部的协调发展
    2.4.4 促进“陆桥经济新时代”的到来
    第三章 新亚欧大陆桥政策的评估
    3.1 新亚欧大陆桥的政策目标
    3.1.1 路桥
    3.1.2 商桥
    3.1.3 经济带
    3.2 新亚欧大陆桥政策的实施过程
    3.2.1 促进大陆桥运输的开通运行
    3.2.2 推动沿桥地区间的国际合作
    3.2.3 开展陆桥经济带的规划研究
    3.2.4 赋予陆桥沿线部分省区西部大开发政策
    3.3 新亚欧大陆桥政策的评估
    3.3.1 效益评估
    3.3.2 效率评估
    3.3.3 生产力促进作用评估
    3.3.4 政策回应度
    3.4 存在问题及原因分析
    3.4.1 铁路及与之相关的运输通道不够完善
    3.4.2 缺乏有力的国际协调机制
    3.4.3 运输价格缺乏竞争力
    3.4.4 信息服务不能适应陆桥运输的需要
    3.4.5 中亚及国内中西部地区经济欠发达形成的影响
    3.4.6 日本、韩国近年来经济低迷的影响
    第四章 国际上发展大陆桥的实践与启示
    第五章 新亚欧大陆桥政策的优化
    结语
    参考文献
    后记
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