3 基本调研和设计基准
译者:蒲黔辉(3.1~3.6),教授,西南交通大学;
郑史雄(3.7~3.9),教授,西南交通大学;
杨永清(3.10~3.11),教授,西南交通大学。
3.1 综述
作者:Erik Yding Andersen,研究与发展部总工程师,COWI。
像东桥这样不寻常的大型建筑工程,其基本信息与要求,通常是写在其设计基准文件(Design Basis Document,即BBD)之中。而该项基准文件则是以一般结构的规程和准则为基础。那些规程和准则原本是适用于非常广泛的建筑领域和运营条件,其设计参数不是固定的。
对于独特的建筑,如东桥,许多未知因素和运营条件是一般规程中所没有的;而其另一些未知因素的变异性则可以用现场实际信息使之缩小(如风和土的状况)。还有一些因素则是超出一般规程的范围。另外,东桥还将面临一些在现行规程和实践经验所未涉及的意外事故(例如,船撞)。因此,对其重要参数进行充分而细致的考虑、从而避免过于保守的设计,是十分必需的。
调研内容
在以下各节,将对意外事故进行风险分析,并给出可以接受的**目标。
——给出交通荷载的随机模型,以表明怎样给不确定的可变荷载建立模型,并在考虑这桥实际交通信息情况下,决定悬索桥的设计荷载;
——给出主缆与吊索强度的随机模型,表明对具体结构元件怎样进行结构可靠性分析;
——对风气象的调研进行综述,以说明如何得到桥位处设计参数,并用之于设计;
——还进行了上部结构的空气动力研究。
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