1 露天开采汽车运输
露天矿运输工作所担负的任务,是将露天采场内采出的矿石运至选矿厂、破碎厂或贮矿场,将剥离的废石运至排土场,把材料、设备、人员运送至所需的工作地点。因此,露天矿运输系统是由采场运输、采矿场至地面的堑沟运输和地面运输(指工业场地、排土场、破碎厂或选矿厂之间的运输)所组成,也称作露天矿内部运输。而破碎厂或选矿厂、铁路装车站、转运站至精矿粉或矿石的用户之间的运输称作外部运输。如果选矿厂或破碎厂等距矿山较远,则矿山至它们之间的运输也属于外部运输的范围。本章主要介绍露天矿内部运输。
露天矿运输是一种专业性运输,与一般的运输工作比较,有如下一些特点:
(1)冶金露天矿山运输量较大,剥离岩石量常是采出矿石量的数倍,无论是矿石还是岩石,它们的体重大、硬度高、块度不一。
(2)露天采矿范围不大、运输距离小、运输线路坡度大、行车速度低、行车密度大。
(3)露天矿运输与装卸工作有密切的联系,采场和排土场中的运输线路需随采掘工作线的推进而经常移设,运输线路质量较低。
(4)露天矿运输工作复杂,由山坡露天转入深凹露天后,运输工作条件发生很大��化。为了适应各种不同的工作条件,需要采用不同类型的运输设备。也就是说,运输方式的改变,会给运输组织工作带来许多新的问题。
根据以上特点,露天矿运输应满足下列要求:
(1)运输线路要简单,避免反向运输,尽量减少分段运输。因此,在决定开拓系统时,必须保证有合理的运输系统。
(2)运输设备要有足够的坚固性,但不能过分笨重和复杂。要有较高的制造质量,以保证**可靠地运转。
(3)运输设备的能力要有一定的备用量,以适应超产的需要。设备数量也应有一定的备用量,特别是易损零件和部件,以便运转中损坏时能及时更换。
(4)要进行经常和有计划的维护和检修,以确保运输设备技术状态良好。
(5)要有合理的调度管理和组织工作,使运输工作与矿山生产各工艺过程紧密配合,确保采掘工作正常进行。
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