《龙江当代文学大系(报告文学卷)》:
二一一九五号机车重返前线
一九五一年春,全厂的广大职工为支援抗美援朝伟大斗争,开展热火朝天的爱国主义劳动竞赛。
在这年春季的**,一台遍布着弹痕的机车被拉进拆车线。这是从朝鲜前线下来的一台“重伤车”。它就是一一九五号机车。这时焊接班的张班长,锅炉的刘云贵老师傅,导从轮的郝家祥同志等好多工人,一起跑到这台“重伤车”的老司机王占奎身旁问长问短,久别重逢的老战友更加亲热。
说起一一九五号机车,工人们对它有着很深的感情,像老朋友那样熟悉它。每次厂修,工人们都像妙手回春的老医生,一次又一次地把它从死亡线上抢救过来,直到送上战斗的运输*前线。在它的身上处处凝结着工人们的汗水,闪耀着胜利的火花。
在解放战争时期,一一九五号机车整天奔驰在炮火纷飞的运输线上,真是天塌不后退,地陷不回头,一次又一次地完成了支前运输任务,为人民立过战功,荣获了“铁牛”号机车的光荣��号。
在解放锦州的战役中,一一九五号机车光荣负了伤,工人们为了早日打倒蒋介石,解放全中国,昼夜不眠地抢修这台机车,在*短的时间内,“铁牛”又开赴了运输前线,奔驰在解放战争的战场上。
美帝国主义挑起了朝鲜战争,战火烧到了祖国的大门口,一一九五号机车又满载着祖国人民的期望和重托,跨过鸭绿江,开赴抗美援朝的*前线。
这次工人们看到这台英雄的机车遍体鳞伤,怎不使他们感到心痛,怎不引起他们对美帝国主义的无比愤恨,工人们个个握紧双拳,暗暗地下定决心:“一定要‘铁牛’重返前线!”
就在机车进厂的当天,工人们就像关怀亲人那样,把机车的零件一件件地拆开了,又细致地检查了一遍,按工序陆续送到了各班组进行修理。唯独车架破损太大了,车架班和焊接班有经验的老师傅,都围拢到车架跟前,一起研究着检修方案。
分厂长*清楚,有这几位老工人在一起,什么困难都能克服,在他们的口中就从来没喊过一个“难”字。
气焊工小毕,手握瓦斯枪熟练地把车上弹头一个一个挖出来。可是有六颗机关炮弹头紧紧地嵌在车架的前端。车架是机车的骨骼,如果把弹头全部拿出来,车架就有折断的危险;不挖出来,显然车架强度会因此大大减低。怎么办?这使小毕进退两难,分厂长、张班长、老崔和王占奎也都围拢在车架前端研究解决的办法。经过大家研究,终于想出了在车架上加补强钢板的办法。
张班长从小毕手里接过了瓦斯枪,亲手把六个弹头挖了出来。然后又和老崔一起打上了一张补强钢板,小毕在旁边看着师傅的操作,还把弹头一个个地捡到小桶里,他查了查一共三百六十九个,就对老司机王占奎说:“把这个带到朝鲜去,还给美国鬼子吧!”
车架这一关虽然顺利过去了,可是这台机车的锅炉千疮百孔,的确伤得十分严重。就连富有经验的老工人刘云贵都讲:“干了这些年,还头一次遇上这样的活。”司机王占奎抚摸着锅炉,又是心痛,又是愤恨,也有点为难地说:“这哪像台锅炉啊,简直像是筛底,伤得太严重了!”
刘师傅看出了王占奎的心思,就安慰他说:“老王,放心吧!我们也要学你们在朝鲜前线那样打硬仗不怕难的劲!这点小毛病比起你们在前线的困难来,那就小得多了。这台锅炉就是个筛子,也要把它一个眼一个眼地堵起来!”
刘师傅他们把锅炉上的弹孔都很巧妙地补好了,开始修锅炉内的“喉板”了,修“喉板”需要人钻到锅炉的“肚子”里去,初春的天气,虽然早晚还带点凉意,可是晌午头上,再钻到锅炉里边干活,真比三伏天还热呢。里边地方小,刚够一个人转身,又得搬动大块铁板,一动弹就是一身汗。可是,刘云贵抢先钻进锅炉内,躺在里面一块一块地仔细修补着喉板,脸上的汗水像断线的串珠,一滴一滴落在他的手上,他也顾不得擦,流多了就用手抹一把,老红的脸膛再挂点油黑,真像唱戏的大花脸。等他打完*后一块“补丁”从锅炉里钻出来的时候,身上脸上的汗水和尘土混在一起,活像个泥菩萨。刘师傅那油黑的脸上,露出了胜利的喜悦,这时王占奎迎了过来,感动地紧握着老刘的手:“老伙计,这回你可真成了内外科大夫了!没想到你还有孙行者的招法,能钻到肚子里擒妖捉怪,这锅炉可让你修得呱呱叫啊!”说得大家都笑了。
十天头上,一一九五号机车车身被新的部件装饰起来了。越是这时候,工人们越紧张,每分每秒都在争夺。在接车会上,党支部书记说:“一一九五号机车的大修工作要创造在厂日数*短的记录,让这台英雄的机车早日开赴朝鲜前线,为中朝人民再立新功……”
前后轮班的郝家祥同志是个不大好讲话的老工人,可是他心中有数,从打一一九五号一开工,他就反复琢磨支书的话,把一切都往前抢。他觉得:“缩短机车在厂日数,不只是为了创纪录,而是和美帝争时间,赢得了时间,就能少受损失,就能早得胜利,这就是我们对抗美援朝战争的贡献。”可是,事情偏偏不凑巧,在组装过程中,突然发现机车转向架人字梁埋藏着一条严重的裂纹,这一发现,把一切计划都打乱了。人字梁有裂纹,仓库里又没有备品,新造一个少说也得三四天,那就要影响落车,影响试运,影响机车出厂,面对这种情况,郝家祥同志非常着急。他猛然想起,一号门刚入厂的机车和一一九五号同型,调来一台把人字梁拆下来,给一一九五号先装上,问题很快就解决了。大家终于突破了*后一道难关,一一九五号机车提前装备完毕。
四月二十三日凌晨,一一九五号机车正式开始试运了。各部机件能否运转良好,对它是一次新的考验。
汽笛一声长鸣,一一九五号机车以每小时七十公里的速度,经由平房站一直向前驶去。所有参加“试运”的人员,像大夫一样,细心地倾听着机车的各部音响,观察着排汽状况。检查人员更是仔细注视着每部分环节,从走行部到制动部分,以及蒸汽系统,每个部位都不放过,直到没有发现任何毛病,*后才在“试运”记录上做出了“完全合格”的评语。
……