我是一个飞行员、一个采矿工程师和一名摄影师,这是以我从事的职业从先到后进行排列的,或者也可以反过来排序。我一生从事的工作都是与航空和地球科学相关的,这些兴趣所在和对摄影与生俱来的本能结合在一起,就能实现我心目中*远大的抱负。能够有机会和别人分享我的航空摄影作品更是超越了我的抱负。在过去的14年间,我的“爱斯基摩人”号飞遍了美国中北部,从阿拉斯加的北极海岸到哥斯达黎加的热带丛林,从遥远恶劣的拉布拉多昂加瓦半岛到格林纳达的芳香岛。我的单引擎飞机装载了大量相机、镜头、野营装备和能够支撑几个星期探险的生活用品,**需要的补给是航空燃料和新鲜淡水。我的夜晚则是在机翼下面度过的,有时就在一个友善的小机场经理那破旧的沙发上躺上一晚。平时,一个工作日就是飞行8个小时,拍摄300到400张照片。有时候好天气会持续好几周,拍摄的数目会多好几倍。而有些时候,低矮的云层和暴风雨连续好几天把我困在帐篷里。大多数飞行员都听说过“飞行是被瞬间恐怖终结的数小时无聊”这句俗语。对参加过第二次世界大战漫长高空轰炸任务的飞行员来说,这也许是对的。但是对于飞得又矮又慢,并且可以看到难以置信而又不断变化的地球纹理的那种单独飞行