同路人交通科技大赛作为锻炼、提高同济大学交通类专业本科生创新素养和动手能力的重要平台，至今已经成功举办18届。这一平台也成为了2019年学院获批为交通运输部的创新人才培养示范基地的重要支撑。在第19届同路人交通科技大赛即将启动之际，学院的大学生实验交通科技创新基地汇编出版了《同路人大学生交通科技创新作品集》系列丛书。 《同路人大学生交通科技创新作品集：规划管理》收录了近几年在全国大学生交通科技大赛和同路人交通科技大赛中规划管理类的**学生论文，以期为大学生开展交通科技创新研究提供参考和思路。

前言 基于势能场与社会力模型融合的轨道交通车站应急疏散仿真体系研究 校园慢行交通系统设计 动态导向标识影响下的轨道交通车站应急疏散仿真体系研究 电动汽车分时租赁激励调度策略研究 主动交通组织方案研究——以陆家嘴CBD为例 基于Wi-Fi嗅探技术的城市轨道交通乘客出行链路还原研究 基于UWB的轨道交通客流实时管控技术研究 基于Arduino的信号灯***对驾驶行为的影响研究 城市“微旅行”街道交通系统品质设计 基于网联智能车的城市快速路匝道组合控制策略研究 基于车辆轨迹的交叉口驾驶人危险行为识别 基于交通综合可支付性指数的高校毕业生租房选择辅助分析网页 非高峰期出租车出行行为挖掘与优化 面向车辆紧急疏散的零冲突交叉���设计优化方法 基于浮动车数据的城市CBD地区交通组织设计优化 ——以南京市新街口CBD为例 面向自动驾驶的城市道路驾驶环境复杂度评估 城市轨道交通车站出入口布局规划方法 城市轨道交通换乘站设施布局优化仿真研究 “左转转置型”交叉口模型设计与分析 混合交通流条件下基于**可靠性的绿间隔时间设计研究 大型物流枢纽内部运输组织优化研究 Y型轨道交通开行方案研究与优化——以上海轨道交通11号线为例 轨道交通站点非机动车停放区规划与设计