本书聚焦于EMC与ISO 26262所要求的功能**的紧密关系。首先介绍了功能**和EMC在汽车电子领域的应用，由于功能**是汽车电子开发领域刚兴起的一个技术热点，这对汽车工程师和EMC工程师在该技术领域的启蒙是有益处的。然后对EMC进行了介绍。信号和电源完整性与ECM具有相同基本原理，同时在某些情况下也是相关的。 本书探讨了汽车从整车、系统到ECU部件所有层级的电磁兼容与功能**，集成电路级的EMC主要探讨了与整车相关的内容。此外，本书还探讨了电动汽车充电设施的相关技术。本书适合汽车电子工程师阅读使用，也适合汽车专业师生参考阅读。

前言 第1章汽车电子介绍1 11含传感器和执行器的 电子控制单元1 111电源2 112时钟4 113模拟输入和传感器4 114数字输入和传感器6 115电源驱动和执行器6 116收发器7 117内部通信7 118制作加工技术8 12电源网络9 121标准的电源网络9 122双电源网络11 123商用车电源网络11 124熔断器12 125电源管理12 13电子控制单元之间的通信13 131CAN总线13 132FlexRay总线17 133MOST总线18 134以太网19 135LIN子总线19 136CXPI21 137SENT21 138PSI521 139汽车**约束总线22 14功能域23 141动力传动23 142车辆动力学和主动**27 143被动**29 144防盗保护31 145车身/舒适32 146照明与视觉32 147人机界面33 148信息娱乐33 149Car2X34 1410辅助系统34 1411线控驱动35 1412自动驾驶36 第2章电驱动和充电基础设施37 21组成37 211电池37 212燃料电池39 213功率变换器41 214电动机42 22电动动力传动系统44 23混合动力总成45 24充电基础设施46 241传导充电46 242感应充电48 243充电器通信48 第3章功能**基础50 31目标与定义50 32管理53 321功能**生命周期53 322**目标54 323OEM与供应商的合作55 33分析55 331依赖失效分析56 332故障树分析57 333失效模式及效果分析59 334基于失效模式的设计评审61 335事件树分析62 336马尔可夫链63 337危害及风险评估63 34软件开发65 341流程模型66 342开发评估68 343配置管理68 344模块化69 35硬件开发69 351可靠性70 352可靠性框图和冗余70 目录●●●●●●●●●●汽车电子系统电磁兼容与功能**36功能**和EMC71 37功能**和质量72 38标准72 381历史72 382ISO 2626273 383ISO/PAS 1945185 384ISO/PAS 1969585 385ISO 2511985 39自动驾驶汽车的功能**86 第4章EMC、信号和电源完整性的 基础87 41麦克斯韦方程组87 42耦合路径90 421线路耦合91 422电场耦合92 423磁场耦合93 424电磁场耦合94 43场到线耦合95 44抗耦合措施95 441滤波器96 442屏蔽98 45源99 46接收器100 47静电放电101 48信号和电源完整性103 481频域与时域之间的关系103 482传输线105 483信号完整性106 484电源完整性107 第5章法律法规体系108 51欧盟109 511EMC109 512功能**116 52美国117 521EMC117 522功能**117 53加拿大119 531EMC119 532功能**119 54澳大利亚120 55日本120 56俄罗斯121 57中国121 58印度122 59南美洲122 第6章ECU级EMC设计123 61EMC管理和设计流程123 62一般设计建议125 63特殊问题及解决方案126 631滤波器126 632屏蔽128 633供电电源128 634变换器129 635螺线管驱动器130 636压电驱动器131 637点火132 638数字电路132 639总线134 6310温度/EMC交叉效应135 6311ECU开发中的校准探头135 第7章系统级及特殊子系统的 EMC设计136 71EMC管理和设计流程136 72通用提示137 73特殊问题和解决方案137 731雷击137 732便携式电子设备138 733线缆线束138 734车身和地139 735变型139 736变化的环境140 737雷达140 738军用车辆141 第8章建模和仿真143 81建模基础143 82解析法145 83半解析法145 84数值方法146 841时域有限差分法147 842蒙特卡罗法147 843有限元法147 844矩量法147 845快速多极子法和多层快速 多极子法148 846围线积分法148 847有限积分技术148 848传输线矩阵法148 849部分元等效电路法149 8410几何光学149 8411几何绕射理论149 8412一致性绕射理论150 8413物理光学150 8414物理绕射理论150 8415射线追踪法150 8416弹跳射线法150 85随机方法150 86验证151 第9章测试和测量153 91EMC测量155 911环境155 912设备158 913产生和测量传导干扰160 914产生和测量电磁场161 92整车测试167 921受扰167 922发射168 93子系统和ECU测试169 931辐射受扰169 932传导受扰170 933静电放电176 94**差距177 参考文献179Translation from the English language edition:EMC and Functional Safety of Automotive Electronics