随着部分沿海城市内河水运基础设施建设的发展，部分大型船闸、港口等重大基础设施将不可避免地与城市管网相互影响。针对软基不均匀大变形下长管涵结构稳定性及船闸施工对下覆管涵稳定性影响等问题，本书分析了不同地基条件下长管涵结构稳定性，不同船闸荷载作用下覆管涵稳定性影响，构建了管涵纵向力学模型，建立了管涵沉降变形模拟方法，给出了两种地基式(水泥土搅拌桩、钻孔灌注桩)与管涵沉降变形的关系，形成适用于软土地区薄保护层条件下管涵控制技术，确保船闸施工，保障施工质量。

绪论 国内外研究现状… 1.2管涵结构荷载变形分析方法研究 管涵结构纵向力学模型研究现状 管涵结构受荷变形响应研究现状 管涵结构的稳定性和评价方法· 当前研究存在的问题… 软土地区管涵结构沉降变形计算方法…… 基于初参数法的管涵纵向力学模型 管涵数值模拟试验方法… 不同上覆荷载作用下管涵结构沉降变形规律……042 管涵间矩形均布荷载作用下结构沉降及其 对稳定性的影响… 管涵上矩形均布荷载作用下结构沉降及其 对稳定性的影响· 3.3管涵间三角形均布荷载作用下��构沉降及其 对稳定性的影响· 3.4管涵上三角形均布荷载作用下结构沉降及其 对稳定性的影响… 3.5船闸施工不均匀荷载作用下的管涵结构沉降规律…… 不同地基条件下管涵结构沉降变形规律… 4.pan>水泥土搅拌桩对管涵结构沉降和稳定性的影响… 4.2钻孔灌注桩对管涵结构沉降和稳定性的影响 4.3初参数法下不同地基刚度下管道挠曲变化 管涵结构沉降控制技术 5.pan>水泥土搅拌桩控制管涵结构沉降变形的敏感因素分析… 5.2管涵结构交界面变形控制方法研究 5.3管涵结构不均匀沉降优化控制方法 5.4软土地区管涵工程应用分析 .....… 参考文献?