二、骑自行车
自行车,亦称单车、脚踏车,是一种国人常用的两轮小型陆上车辆。因其使用者人数的不同,又可分为单人自行车、双人自行车、多人自行车。平时,单人自行车*为常用。由于使用自行车时凭借的是人力,故此它也被视为绿色环保的交通工具。
骑自行车,俗称骑车,以下仅指骑单人自行车。在日常生活里,不论代步、���行,还是旅游、健身,骑自行车都颇受青睐,并且也是人们短途出行的**。
骑自行车时,大学生既要掌握一定的骑车技巧,也应在遵守法规、尊重他人、**至上、共享单车、境外骑车诸方面知礼、守礼。
(一)遵守法规
《中华人民共和国道路交通**法》以及其他相关的交通法律、法规,必须为骑车的大学生所自觉遵守。
(1)须依法骑行
我国规定:包括自行车在内的非机动车,应当在非机动车道内行驶。在没有非机动车道的道路上,则应当靠车行道的右侧行驶。
(2)避禁行之路
虽说骑车时可以自行选择的具体路线往往甚多,但仍须主动回避相关法规所明确规定的禁行之路。诸如高速公路、机动车道、人行道(步道)、盲道,以及军事禁区、住宅小区、步行街、旅游区等等,皆应自觉予以回避。
(3)行指定之路
目前,不少城市都设有专门的自行车道。它自然是骑车时的*佳之选。不论在非机动车道、自行车道还是慢行道上骑行,均不得越线。
(二)尊重他人
与走路、开车一样,尊重他人也是骑车者所应具备的基本教养。以下几个时刻,骑车的大学生尤须以礼待人。
(1)与人寒暄时
倘若方便,骑车时路遇熟人,宜首先下车,并随后致意,以示尊重。待对方离开自己的视线后,方可上车继续骑行。
(2)出入大门时
出入有人值守的办公大院、居民小区时,骑车者应提前下车推行,以示对值守者的尊重。
(3)礼让行人时
骑车之际,必须时刻礼让行人。骑车者届时务必做到:遇红灯不越线,遇黄灯不抢行,遇人行横道宜等行人率先通过,遇老人、残疾人、孩子、孕妇,则更要以礼相让。
(4)面对骑友时
骑车时偶遇其他骑友,不论与对方相识与否,均不得吵吵闹闹、争先恐后。遇到驾驶汽车、非机动车者,亦应予以礼让。骑行中需要拐弯掉头时,务必要提前向身后的骑友、车友以手势示意。
(三)**至上
骑车时,尽管往往属于个人独来独往的“自由行”,并无上级、前辈、师友在旁监督,但依旧不可忘乎所以,置自身与他人的**于不顾。以下各点,大学生均应予以特别关注。
(1)不违法载人
依照我国现行的交通法规,骑自行车时均不得载人。
(2)不违规载物
骑车时搭载超大、超重、超长、超宽的物品,也是违反相关交通法规的。
(3)不自“秀”车技
骑行之中,切莫反身、站立、单手或双手撒开车把。如此大“秀”其车技,有可能会伤己或伤人。
(4)不冒险骑车
与其他骑车者勾肩搭背、动手动脚、相互追逐、飞车比赛,甚至曲折行驶,皆为骑行时**之大忌。
在非比赛场地上与其他骑车者擅自进行自行车比赛,亦为不妥。
在雨雪天骑车,同样绝不应该。
(四)共享单车
进行室外活动,尤其是在外地活动时,人们往往喜欢使用共享单车。骑共享单车时,大学生亦应在下列三方面“慎独”、守礼:
(1)扫码付费
使用共享单车,一定要按照其规定的程序扫码、付费。
(2)停放到位
共享单车使用完毕,务必要将其停放于指定之处,并且成行成列地摆放整齐。附近未设停放地点的,则应在停放时以不妨碍其他车辆、行人通行为宜,切不可将使用完毕的共享单车随处乱放,更不得将其直接扔倒在地。
(3)爱惜车辆
从某种意义上讲,共享单车亦为公众所共同使用之公物。对其加以爱惜,乃大学生所遵守的社会公德。
(五)境外骑车
大学生在境外骑自行车,务必要事先“入国问禁”。下述两方面的特殊规定,骑车爱好者应一清二楚。
(1)有关室外禁骑的规定
有的**规定:自行车属于健身器械。它只能在室内健身时使用,**不得骑行于室外。
(2)有关配套护具的规定
另有一些**规定:在指定的路段可以骑自行车,但骑车时必须配戴专用的头盔、眼镜、护掌、护肘、护膝,甚至还要穿特制的骑行服,否则属于违规甚至违法。
使用摩托车、电动车(电动自行车)、平衡车、滑板车以及滑板时,大学生均可参照上述骑自动车的礼仪规范执行。