本书是作者近年来在武汉理工大学（原武汉汽车工业大学）从事有关教学科研工作，并与国外汽车技术专家合作过程中得到了**手技术资料、经验编写而成的。书中所引用或列出的数据多取自于国外的技术资料。它详细地介绍了轿车发动机电控系统的基本原理及电控元件、执行元件的工作原理及检测方法。针对宝马、奔驰、凌志等车型的发动机电控系统故障，介绍了常用及*新检测方法。
本书内容丰富、通俗易懂，具有较高的实用价值，可作为高等院校轿车、汽车、发动机等专业教学参考书，亦可供轿车职业技术学校、轿车修理技术等级培训班、轿车驾驶学校作教学用书，也是从事轿车维修保养人员的**资料。

序
前言
**章 概论
第二章 电控点火系统
**节 概述
第二节 无触点电子点火系统
第三节 数字式点火系统
第四节 爆震控制
第三章 燃油喷射系统
**节 概述
第二节 K型机电混合控制喷射系统
第三节 KE型机电混合控制喷制喷射系统
第四节 电子控制间歇喷射系统
第五节 Motronic点火与燃油喷射结合的电控系统
第六节 单点电子控制低压喷射系统
第四章 发动要机电控系统的功能扩展
**节 汽车变速、车速及油门的电子控制
第二节 燃油蒸发的控制
第三节 废气再循环（EGR）的控制
第四节 二次空气控制
第五节 催化排气净化装置
第五章 发动机电控系统元件结构与测试
**节 概述
第二节 传感器结构与检测
第三节 执行元件的结构与检修
第六章 发动机电控系统故障检修
**节 检修经验概述
第二节 燃油系统故障检测方��
第三节 点火系统故障检测方法
第四节 发动机废气 分析
第五节 电控系统故障检修
第六节 常见故障检修程序
第七节 电控系统故障实例分析
参考文献
附录1 轿车电控系统常用英文缩写
附录2 奔驰、宝马等轿车发动机技术参数