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汽车事故工程(汽车运用工程专业用)/普通高等教育十五国家级规划教材
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汽车事故工程(汽车运用工程专业用)/普通高等教育十五国家级规划教材

  • 作者:许洪国
  • 出版社:人民交通出版社
  • ISBN:9787114050442
  • 出版日期:2004年07月01日
  • 页数:213
  • 定价:¥26.00
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    内容提要
    本书是全国高等学校交通类专业教材,主要论述汽车事故工程的专业理论和技术基础知识。本书主要内容包括汽车事故工程概论、道路车辆动力学基础、交通事故发生过程及后果、车辆事故力学、汽车碰撞事故参数的不确定性方法、汽车碰撞试验和模型原理、车辆—行人事故分析、汽车碰撞事故参数的不确定性方法、汽车碰撞试验和模型原理、车辆一行人事故分析、汽车—两轮车交通事故分析、撒落物与汽车碰撞速度分析以及交通事故现场测量技术。
    本书可作为交通类、车辆类的专业教材,也可供从事交通**、汽车工程、道路工程的科技人员参考,亦可作为相关专业研究生教学参考书。
    目录
    **章 汽车事故工程概论
    **节 概述
    第二节 汽车事故工程
    第二章 道路车辆动力学基础
    **节 车辆动力性
    第二节 车辆制动性评价指标
    第三节 汽车横向稳定性分析
    第三章 事故的发生、过程以及后果
    **节 行驶过程、关键状态、事故的驾驶员-汽车-环境控制系统
    第二节 事故阶段的时间剖分
    第三节 事故分类方法
    第四节 事故及其后果评价指标
    第五节 交通事故的工程、医学、心理学及法律方面
    第四章 车辆事故力学
    **节 事故力学基础
    第二节 碰撞规律
    第三节 碰撞动力学微分方程
    第四节 碰撞方程计算
    第五节 功能原理
    第六节 汽车碰撞
    第七节 碰撞模型��的有关问题
    第八节 事故严重程序评价指标
    第五章 汽车碰撞事故参数的不确定性方法
    **节 汽车碰撞事故再现的作图法
    第二节 汽车碰撞事故分析参数的不确定性
    第三节 基于不确定性的事故再现图解法
    第六章 汽车碰撞试验和相似模型原理
    **节 汽车碰撞试验
    第二节 事故力学与相似模型原理
    第三节 汽车碰撞后轨迹相似模型试验分析
    第七章 车辆-行人事故
    **节 行人交通事故的再现的意义
    第二节 汽车-行人交通事故过程
    第三节 汽车-行人交通事故分析的约束方法
    第四节 汽车-行人交通事故可避免性分析
    第五节 行人横穿碰撞的界限范围
    第六节 行人单自由度模型
    第八章 汽车与两轮车交通事故的分析与再现
    **节 自行车交通事故分析
    第二节 利用事故数据和试验数据推算碰撞速度
    第三节 碰撞速度的计算方法
    第四节 汽车与自行车碰撞速度的推算
    第五节 自行车交通事故案例分析
    第九章 广义抛物理论与汽车碰撞速度
    **节 汽车速度与撒落物分布
    第二节 抛物运动方程
    第三节 抛物运动理论
    第四节 典型撒落物在分析事故中的应用
    第五节 坠车速度
    第六节 汽车与道路外缘碰撞的速度界限
    第七节 汽车翻滚与车速
    第十章 交通事故摄影图像测量方法
    **节 交通事故摄影图像测量方法
    第二节 三维摄影测量现场标定
    第三节 交通事故现场空间点三维重建理论
    第四节 交通事故现场俯视图几何校正处理
    参考文献

    与描述相符

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