本书除引言和结语外,共分六章。**章是关于船舶优先权这一制度的概述,分为五节,分别讨论船舶优先权的概念、法律性质、法律关系、起源与发展及其与相关权利的关系。对于船舶优先权的概念,首先探讨了船舶优先权的称谓,随后指出船舶优先权是海事请求人对基于船舶而产生的法定的特定债权所享有的,通过一定司法程序就船舶优先受偿的担保物权,具有法定性、非公示性、追及性、优先受偿性、期限性、程序性等特征。船舶优先权性质为担保物权,但也有个别**立法视其为债权的特殊效力。船舶优先权的法律关系包含了船舶优先权的主体、客体、内容三个方面,本书澄清了优先权的主体范围,指明每一类主体的实际内涵,概括了优先权法律关系的内容即当事人的权利与义务。*后,本章还探讨了船舶优先权的起源与发展及其与大陆民法优先权、英美法上Lien的关系,以期从历史角度运用比较研究方法进一步明确船舶优先权内涵,认识其现实价值。
第二章探讨船舶优先权的客体(标的),分为两节。首先考察了各国及国际公约的相关规定,认为从当今国际立法状况来看,1926年公约关于标的的规定仍居主流。随后就我国立法进行讨论,认为从船舶优先权的立法目的、我国的现实利益等方面考