自主开发适合自己使用的工程软件是现代机械设计发展的趋势之一。本书作者从事机械设计软件开发多年，既有深厚的机械设计功底，又有丰富的编程经验。作者在详细介绍用VisuaI Basic开发机械设计计算程序的方法基础上，从其以往发表的论文中选出大量设计计算实例，范围涉及产品设计多因素优化、迭代法提高计算精度、产品特性曲线计算及绘制、建立新结构数学模型并引用经典计算等方面,并给出了程序源代码。随书附带的光盘中包括了书中所列举实例的运行程序，便于读者学习实践。
本书适用于工程软件开发人员、机械设计人员学习和参考。

第1篇 Visual Basic程序设计基础
第1章 Visual Basic集成开发环境
1.1 集成开发环境的主要元素
1.2 窗体设计器窗口
1.3 工程资源管理器窗口
1.4 代码编辑器窗口
1.5 工具箱窗口
1.6 属性窗口
1.7 其他窗口
1.8 帮助系统的使用
第2章 编写机械设计计算程序的一般步骤
2.1 明确编写程序的目的和相关的计算公式、数学模型
2.2 在简单的界面上用BASIC语言编写计算程序并完成调试
2.3 设计一个较为完备的用户界面
2.4 用BASIC语言编写各过程代码指令
2.5 运行、调试、保存
第3章 Visual Basic程序设计基础
3.1 BASIC代码简单语句
3.2 数据类型
3.3 常量与变量
3.4 运算符
3.5 常用内部函数
3.6 选择控制结构
3.7 循环结构
3.8 数组
第4章 过程
4.1 子过程
4.2 函数过程
4.3 Shell函数
第5章 常用控件和窗体
5.1 命令按钮控件
5.2 标签控件
5.3 文本框控件
5.4 单选按钮控件
5.5 复选框控件
5.6 列表框控件
5.7 组合框控件
5.8 滚动条控件
5.9 窗体
5.10 多重窗体
第6章 菜单编辑器
6.1 下拉式菜单
6.2 RichTextBox控件
6.3 弹出式菜单
第7章 通用对话框
7.1 工具箱里添加通用对话框的方法
7.2 通用对话框的基本属性与显示通用对话框的方法
7.3 各对话框的属性设置
第8章 图形控件和图像处理
8.1 直线控件和形状控件
8.2 画直线和矩形的方法（Line）
8.3 Shape方法
8.4 颜色函数
8.5 Pset方法
第9章 Windows API函数的使用
9.1 Windows API函数
9.2 使用Windows API的函数
9.3 API绘图函数应用
第2篇 机械设计计算程序设计基础
第10章 机械设计编程概述
10.1 机械设计编程的重要性
10.2 用Visual Basic进行机械设计编程与其他的编程平台的比较
10.3 机械设计编程的任务与对机械设计编程的评价
第11章 机械设计数表处理
11.1 一维规则非函数表的处理
11.2 二维规则函数表的处理
第12章 机械设计计算程序常用的用产界面
12.1 简化界面
12.2 参数化界面
12.3 具有保存计算结果功能的简化界面的程序
第3篇 机械设计计算实例集锦
第13章 用正交法优化设计汽车离合器膜片弹簧
13.1 用正交法优化设计汽车离合器膜片弹簧简介及优化程序
13.2 用正交法优化设计汽车离合器膜片弹簧的验证程序
第14章 用蒙特卡洛法蛀行优化生产膜片弹簧、碟簧
14.1 膜片弹簧、碟簧生产进行优化简介
14.2 嘆片弹簧的載荷-变形非线性方程f（r）=0简介与求方程系数程序
14.3 蒙特卡洛法简介与求膜片弹簧*��磨削厚度的程序
14.4 验证用蒙特卡洛法求得的膜片弹簧*佳磨削厚度的正确性
14.5 结论与说明
第15章 用迭代法提高变厚齿扇齿厚跨距半径计算精度
15.1 齿扇齿厚跨距半径的几何含义和传统算法
15.2 迭代算法计算齿扇齿厚跨距半径
15.3 迭代算法计算齿扇齿厚跨距半径的程序代码
15.4 查表法和迭代算法计算齿扇齿厚跨距半径的对比分析
第16章 采用迭代法校核转向梯形
16.1 校核汽车转向梯形机构的介绍
16.2 汽车转向梯形机构的校核计算
16.3 汽车转向梯形机构的校核计算实例及编程代码
16.4 汽车转向梯形机构校核计算的结果及分析
第17章 膜片弹簧性能曲线的计算和绘制
17.1 用产需求
17.2 膜片弹簧性能曲线计算、绘制的程序编制
17.3 膜片弹簧性能曲线计算、绘制程序运行的结果及分析
第18章 二冲程汽油机换气计算
18.1 二冲程汽油机换气计算的介绍
18.2 二冲程汽油机换气计算程序代码的编制
18.3 二冲程汽油机换气计算的结果及分析
18.4 采用经验公式对扫排气口的校核计算
第19章 用计算机辅助网络计划管理
19.1 用计算机辅助网络计划管理简介
19.2 网络计划管理的程序代码编制
19.3 网络计划管理的程序运行结果及分析
19.4 网络计划管理的动态管理与程序版本号
第20章 对变厚齿扇偏置设计的研究
20.1 对汽车转向器变厚齿研究的介绍
20.2 转向器变厚齿偏置设计的校核计算程序编制
20.3 变厚齿偏置设计的校核计算程序运行结果及分析
20.4 变厚齿齿根弯曲强度计算介绍
20.5 变厚齿齿根弯曲强度计算程序编制
20.6 变厚齿齿根弯曲强度计算程序的运行结果及分析
第21章 简化界面程序改编为参数化界面程序
21.1 简化界面、参数化界面的源程序、应用程序的形式及关系
21.2 变厚齿扇齿的强度校核计算的简化界面应用程序
21.3 变厚齿扇齿的强度校核计算的参数化界面源程序
21.4 变厚齿扇齿的强度校核计算的参数化界匠源程序生成参数化界面的应用程序
21.5 编制（包括改编）机械设计计算程序的一些要点
第22章 转向器相切式导管设计计算的研究
22.1 转向器相切式导管设计计算研究的介绍
22.2 转向器相切式导管设计计算研究的程序编制
22.3 转向器相切式导管设计计算研究程序的运行结果
22.4 运行结果的整理及分析
第23章 跨平台计算和绘制性能曲线
23.1 12t石化槽车离合器从动盘减振器性能曲线绘制的介绍
23.2 从动盘减振器性能曲线绘制的程序编制及运行
23.3 几个常用平台绘制性能曲线的比较
参考文献