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汽车拖拉机学发动机原理
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汽车拖拉机学发动机原理

  • 作者:周一鸣
  • 出版社:中国农业大学出版社
  • ISBN:9787810029001
  • 出版日期:1998年10月01日
  • 页数:219
  • 定价:¥19.00
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    图书详情

    内容提要
    本书系统阐述车用内燃机工作过程的基本理论,内容包括发动机的性能指标,发动机的实际循环、发动机的换气过程、发动机的燃料与燃烧、汽油机中的燃烧和燃烧室、柴油机的混合气形成和燃烧、发动机的特性、发动机的废气涡轮增压、发动机的试验等。本书适合凡是业务技术上与汽车拖拉机学科有关的高等院校、研究机构、工厂、使用单位、试验鉴定单位及管理部门中从事汽车、拖拉机、内燃机、工程车辆的教学、研究、设计、制造、使用、试验、修理和管理工作的中、**专业科技人员阅读、参考。也可作为高等院校中汽车、拖拉机、军用车辆、农业机械、农业机械化、工程机械、热力发动机、汽车运用工程等各相关专业本、专科的有关课程的教材或教学参考书。
    文章节选
    **章 发动机的性能指标
    汽车、拖拉机发动机主要采用内燃机。内燃机是将燃料在气缸内燃烧所放出的热能,以气体作为介质(简称工质)将热能转变为机械功的一种热力发动机。
    发动机的性能指标,主要有动力性能指标(一般指发动机的功率、转矩和转速),经济性能指标(一般指发动机的燃料和润滑油的消耗),以及其它性能指标(一般指发动机的冷起动性能、振动、噪声、排气的烟度和成分等)。
    但是衡量一台发动机的质量,不能仅考虑其性能指标是否先进,还要考虑它的可靠性、耐久性、结构工艺性,以及操作维修、成本核算等多方面的优劣。所以,在研究提高性能指标的同时,必须根据使用特点和生产条件等实际情况,把各种要求合理地统一起来。
    《发动机原理》课程以发动机的性能指标为研究对象,深入到工作过��的各个阶段,分析影响性能指标的各种因素,找出性能指标变化的一般规律,从而得出提高发动机性能指标的具体措施;也为更合理有效地选择和使用发动机,提供必要的基本理论知识和实验技能。
    ……
    目录
    **章 发动机的性能指标
    **节 发动机的工作循环和示功图
    第二节 发动机的指示指标
    一 指示功和平均指示压力
    二 指示功率
    三 指示燃料消耗率和指示热效率
    第三节 发动机的有效指标
    一 有效功率和机械损失功率
    二 有效转矩
    三 平均有效压力和升功率
    四 有效燃料消耗率和有效热效率
    第四节 机械损失及其测定
    一 机械效率
    二 机械效率的测定
    三 影响机械效率的因素
    第五节 提高发动机动力性能和经济性能的途径
    第六节 发动机的其它性能
    一 排气品质
    二 噪声
    三 振动
    四 起动性能
    第二章 发动机的实际循环
    **节 发动机的理论循环
    一 混合加热循环
    二 定容加热循环
    三 定压加热循环
    四 理论循环的分析与比较
    五 燃料—空气循环
    第二节 发动机的实际循环
    一 实际循环与燃料—空气循环的比较
    二 发动机的实际循环
    第三节 发动机实际工作过程数值计算概述
    一 工作过程计算概述
    二 柴油机实际工作过程数值计算的基本微分方程
    三 汽油机工作过程数值计算的特点
    第四节 发动机的热平衡
    第三章 发动机的换气过程
    **节 四冲程发动机的换气过程
    一 换气过程
    二 换气损失和泵气损失
    第二节 四冲程发动机的充气效率
    一 充气效率
    二 影响充气效率的因素
    第三节 提高四冲程发动机充气效率的措施
    一 降低进气系统流通阻力
    二 减小排气系统流通阻力
    三 减小对进气充量的加热
    第四节 进排气管内的动力效应
    一 概述
    二 进气管中动力效应的应用
    第五节 二冲程发动机的换气过程
    一 二冲程发动机的换气过程及示功图
    二 二冲程发动机的换气方式
    三 衡量二冲程发动机换气效果的主要指标
    四 二冲程发动机的应用
    第四章 发动机的燃料与燃烧
    **节 发动机的燃料
    一 发动机燃料的一般知识
    二 汽油的使用性能
    三 柴油的使用性能
    第二节 燃烧热化学
    一 燃料燃烧所需的空气量
    二 燃烧反应的分子数变化
    三 燃料与可燃混合气的热值
    第三节 燃烧的基本知识
    一 着火理论
    二 发动机中可燃混合气的着火
    三 发动机的燃烧方式
    第四节 废气的成分和烟度
    一 燃烧过程中有害排放物的生成及检测方法
    二 废气的烟色和烟度
    第五节 发动机的代用燃料
    一 醇类燃料
    二 植物油燃料
    三 其它代用燃料
    第五章 汽油机中的燃烧和燃烧室
    **节 汽油机的正常燃烧
    一 燃烧过程的三个时期
    二 火焰传播速度和燃烧速率
    三 汽油机的不规则燃烧
    第二节 汽油机的不正常燃烧
    一 爆震燃烧(爆燃)
    二 表面点火
    第三节 影响燃烧过程的因素
    一 使用因素对燃烧过程的影响
    二 构造因素对燃烧过程的影响
    第四节 汽油机的燃烧室
    一 对燃烧室的要求
    二 典型燃烧室
    第五节 汽油机的排气净化
    一 汽油机中有害排放物的生成
    二 汽油机的排气净化
    第六节 汽油机燃烧系统的发展
    一 分层燃烧系统
    二 均质稀薄混合气燃烧系统
    三 电子控制汽油喷射系统概述
    第六章 柴油机的混合气形成和燃烧
    **节 柴油机的混合气形成
    第二节 柴油机的燃烧过程
    一 燃烧过程的四个时期
    二 对燃烧过程的要求
    三 燃烧过程的放热规律
    四 柴油机的排气净化
    五 柴油机的冷起动性能
    第三节 燃料的喷射与雾化
    一 燃料的喷射过程
    二 燃料的喷雾特性
    三 喷注中的燃油—空气分布及其有害排放物
    四 喷油泵速度特性
    五 喷油规律
    六 不正常喷射现象和消除措施
    七 燃料喷射装置一些参数对柴油机性能的影响
    八 喷油过程数值计算方法概述
    九 电控式高压喷射系统
    第四节 柴油机的燃烧室
    一 直接喷射式燃烧室
    二 分隔式燃烧室
    三 燃烧室的比较和选型
    第五节 影响燃烧过程的主要因素
    一 运转因素对燃烧过程的影响
    二 改善燃烧过程的途径
    第七章 发动机的特性
    **节 发动机的工况与特性
    第二节 发动机的调整特性
    一 汽油机的燃料调整特性
    二 柴油机的供油提前角调整特性
    三 汽油机的点火提前角调整特性
    第三节 发动机的负荷特性
    一 柴油机的负荷特性
    二 汽油机的负荷特性
    第四节 发动机的速度特性
    一 柴油机的速度特性
    二 汽油机的速度特性
    第五节 发动机的万有特性
    第六节 柴油机的调速特性
    一 柴油机上装置调速器的必要性
    二 调速特性
    三 调速器的工作指标
    第七节 发动机的螺旋桨特性
    第八节 发动机功率标定与大气修正
    一 功率标定
    二 大气状况对发动机性能的影响及修正
    第八章 发动机的废气涡轮增压
    **节 发动机增压概述
    一 发动机增压的基本概念
    二 发动机增压方法
    第二节 废气涡轮增压器的工作原理
    一 离心式压气机的工作原理及特性
    二 径流式涡轮机的工作原理及特性
    第三节 废气涡轮增压柴油机
    一 废气涡轮增压系统的两种基本型式
    二 废气能量的利用
    三 增压柴油机的机械负荷和热负荷
    四 废气涡轮增压柴油机的特点
    第四节 废气涡轮增压器和四冲程柴油机的特性配合
    一 废气涡轮增压器和柴油机的特性配合
    二 废气涡轮增压车用柴油机的性能
    第五节 汽油机的废气涡轮增压
    一 增压汽油机的爆震
    二 增压汽油机的热负荷
    三 汽油机废气涡轮增压时增压器的布置
    四 发动机的高原增压
    第九章 发动机的试验
    **节 发动机试验的类别
    一 定型试验
    二 出厂试验、定期抽查试验
    三 研究试验
    第二节 发动机台架性能试验
    一 一般性能试验
    二 性能试验中测量的主要参数
    第三节 发动机试验台及测量装置
    一 试验台
    二 功率测量装置
    三 燃料消耗量测量装置
    四 空气消耗量测量装置
    五 冷却水供给系统及温度测量装置
    六 排气系统
    第四节 发动机动态压力和升程的测录
    一 动态压力和升程测录的目的
    二 发动机示功图的计算机数据采集与处理系统工作原理
    第五节 发动机振动与噪声的测量
    一 振动的测量
    二 噪声的测量
    第六节 发动机试验数据的处理
    一 有效数字的计算
    二 试验数据的表示方式
    参考文献

    与描述相符

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