本书以汽车结构内容为主线，介绍了相对成熟的汽车新结构、新技术。主要内容包括汽车发动机构造、汽车传动系统、汽车行驶系统、汽车转向与制动系统、汽车车身及附属装置、汽车构造拆装实训等共六篇二十六章。
本书有四大特色：一是从维修的角度介绍汽车及总成结构工作原理，并从原理出发，介绍如何以规范的程序对汽车结构总成进行科学的维护、诊断和拆装；二是以“必需、够用”为度，不追求理论深度，突出以技术应用为主旨、以实践技能为主线、以能力为本位的职业教育特色；三是每章都有导读，列出本章的内容简介和学习的基本要求；四是根据教师自己的教学体会和工程实践经验，在适当地方引入了提示和技巧。
本书可供高等职业技术院校汽车类各专业教学使用，也可作为汽车产业、汽车运输、汽车营销、汽车维修与检测等行业工程技术人员的参考书，还可作为相关行业岗位培训教材或汽车爱好者自学读物。

第2章 汽车发动机概述
2.1 发动机的基本组成与常用术语
2.1.1 发动机的基本组成
发动机是将某一种能量转化为机械能的机器，是汽车中*主要的总成之一，是汽车动力的主要来源。汽车上使用的发动机为内燃机，其作用是：将燃料与空气进行充分混合并在其机体内进行燃烧，从而将热能转化为机械能，推动活塞实现往复直线运动；再通过连杆将往复直线运动转变为曲轴的旋转运动，*终通过车轮驱动汽车行驶。内燃机因其具有燃烧效率高，体积小，质量轻，起动性能好以及使用和维修成本低等优点而被广泛应用。
按照发动机的整体构造，一台发动机通常是由构成汽缸的零件（称为汽缸体）、与汽缸体形成密封作用的汽缸盖、��撑曲轴的零件（称为曲轴箱）、汽缸体与曲轴箱的连铸体（称为机体）的几部分零件共同组成。发动机将这些机件有机地结合起来组成了能够维持其正常运转的两大机构和五大系统，即曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及起动系、点火系（汽油机）、燃料系、润滑系、冷却系五大系统。
……

1 绪论
第1篇 汽车发动机构造
2 汽车发动机概述
3 曲柄连杆机构
4 配气机构
5 汽油机燃油供给系
6 柴油机燃油供给系
7 润滑系
8 冷却系统
9 发动机点火系统
10 发动机起动系统
第2篇 汽车传动系统
11 汽车传动系概述
12 离合器
13 变速器
14 汽车自动变速器
15 万向传动装置
16 驱动桥
第3篇 汽车行驶系统
17 汽车行驶系统概述
18 车架与车桥
19 车轮与轮胎
20 悬架
第4篇 汽车转向与制动系统
21 汽车转向系统
22 汽车制动系统
第5篇 汽车车身及附属装置
23 汽车车身
24 车身电控装置
第6篇 汽车构造拆装实训
25 汽车发动机技能实训
26 汽车底盘解体与装配实训
附录 常用工量具的使用方法
参考文献