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汽车电控燃油喷射系统的动用与修理
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汽车电控燃油喷射系统的动用与修理

  • 作者:赵琢
  • 出版社:人民交通出版社
  • ISBN:9787114022883
  • 出版日期:1997年07月01日
  • 页数:260
  • 定价:¥18.00
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    • 出版社
    • ISBN
      9787114022883
    • 作者
    • 页数
      260
    • 出版时间
      1997年07月01日
    • 定价
      ¥18.00
    • 所属分类
    内容提要
    本书以运用与检修为**,从共性角度系统地阐述了车用汽油发动机电子控制喷油系统的分类、工作原理及检修要领;从个性角度介绍了德国波许公司的LE2、LE2.2、LE3.1、LH2.2发动机、瑞典沃尔沃、莫特朗尼克1.8发动机和美国通用公司(含凯迪莱克)、福特公司、克莱斯勒公司、日本丰田公司丰田计算机控制系统(含皇冠3.0、凌志、大霸王、皇冠5ME轿车及YN、YR轻型车等)、日产公司电子式发动机集中控制系统及北京吉普汽车有限公司(切诺基)等电子控制汽油喷射系统的机构特点、故障诊断、维修技术和故障代码的含义。

    本书可供汽车工程技术人员和汽车发动机维修工人及汽车驾驶员阅读。
    文章节选
    **节 汽油喷射系统的分类

    由于车用汽油喷射系统的设计时间和出发点及生产厂家不同,喷油部位、系统的控制、喷油方式、进气量的检测等均有所不同。

    一、按喷油部位分类

    车用汽油喷射系统按喷射部位不同可分两类:一类是将汽油直接喷入气缸;另一类是将汽油喷到气缸外的进气管相应位置。

    直接喷入气缸内的与柴油机供油系相似,但由于汽油较柴油粘度低,高压(3~4MPa)喷射困难很多,不仅制造成本高,且可靠性差。
    目录
    总论

    **章 汽油喷射系统的分类及工作特性

    第二章 汽油喷射系统的基本工作原理

    第三章 电控汽油喷射系统的运用与故障诊断基础

    第四章 电控汽油喷射系统检修实例

    编后话

    与描述相符

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