《中国物流**课题报告（2014）》是对物流研究成果的精选和展示。按照惯例，所选篇章来自两类成果。一是中国物流与采购联合会、中国物流学会承担的部委研究课题；二是从获得“2013年度中国物流学会课题**成果奖”的课题报告中择优选录。收入本期的13篇课题报告，分为综合课题、物流管理、物流经济和物流技术与工程四个篇章。在编辑过程中，分别征求了课题主持人的意见，有一些篇章由原作者做了删减，研究质量在往年基础上有所提升。

（二）物流产业**评估模型的构建
1.引入外资客户资源控制率指标
前人对于产业控制力指标的设定要么是对整体产业而言的，没有考虑到具体产业的具体情况、指标不全，要么主要是针对制造业等生产性产业，很少有针对服务性产业的，更少针对物流产业的，所以其指标体系不能很好地反映物流产业的性质，本文针对物流产业的物流点，认为应将客户资源控制率纳人物流产业控制力指标体系中，以完善指标体系，更准确地反映外资对我国物流产业的控制力。
（1）客户资源是物流企业成败的关键
企业生产的*终目的还是要满足其终端的客户（顾客）的需求，因此，企业所从事的活动从本质上讲就是通过组织企业内外的各种资源来更好的满足顾客的需求。只有将满足顾客需求做得好的企业才能在竞争中将处于优势地位，反之，则被淘汰。需求引导了企业经营活动的的形式与目标，当然，在特定的情况下企业也能够引导顾客的需求。物流作为服务性行业，客户资源对于物流企业更是至关重要，对于现代物流企业来说，理解和满足客户的需求是企业生存的前提。拥有更多的客户意味着他拥有更多的市场，而失去了这些资源，企业就失去了根本的经济利益。根据交易费用理论，不确定性会使交易成本上升，稳固的关系能够减少交易成本，因而，稳定的客户资源对物流企业来说，也能够降低成本，提高竞争力。
从供应链角度看，传统的物流管理已经不能适应现代社会发展的要求，越来越多的企业正在意识到供应链的重要性。许多学者也强调要加强对于产业链的控制，我国产业**问题之一就是产业链控制权的缺失。而供应链管理是以需求为导向，以管理关系为手段，以满足客户需求为目标的。能够满足客户不断提高的要求和持续上涨期望，为客户提供差异化的服务已经成为企业的一项重要竞争优势。有的人提出供应链管理实际上应该是需求链管理，要获得持久的利益，*为重要的一点就是如何保持客户，要与特定的客户建立长期战略合作关系，建立完善的供应链。企业的成败基于企业能够控制的供应链网络，只有充分利用网络资源，才能立于不败之地。而客户资源的控制率在一定程度上正反映了企业对供应链的控制度。 ……

综合课题篇
我国物流企业税收负担研究
我国物流产业**研究
物流管理篇
基于生态文明建设的农产品物流**政府监控系统构建
物流企业信息化创新绩效实证研究
基于EVA的经营者薪酬激励在物流企业中的应用研究
物流经济篇
Kano模型拓展方法及在物流企业的实证研究
第三方物流在动产融资监管业务中的权责分析及风险防控
我国内陆港布局与选址问题研究
我国物流园区网络规划研究
物流技术与工程篇
天津市地震应急物流体系的研究
云技术在物流业“低碳化”进程中的应用研究
基于价值链与核心企业视角的第四方物流信息服务平台建设研究
面向社区超市配送服务的物流**越库运作模式研究
附录
关于授予“2013年度中国物流学会课题**成果奖”的通告