《共享经济:新经济成长的动力器》:
什么是共享经济
说到“共享经济”不得不提的是提出“共享经济”概念的鼻祖罗宾·蔡斯女士,罗宾·蔡斯女士提出的共享经济的公式:产能过剩+共享平台+人人参与。
以优步、空中食宿为代表的共享经济模式正在多个垂直领域颠覆传统行业。
首先,目前几乎每个行业都面临产能过剩问题,中国已经从一个所谓的短缺经济已经走到一个供应过剩的经济。这个前提本身,就给共享经济提供物质基础;其次,现代人已经在认知上有了双倍盈余,盈余需要分享出去,需要在社会之间进行传导与互助。这样来看,整个共享经济在整个GDP中间、社会整个分布中间占有更大比例。但并非所有行业、所有的业态都适用于共享经济模式。
我认为,要适用于共享经济模式需依据三个标准。以020行业为例:其一,是否能重构体验的颠覆。这种颠覆并非对原有业务的体验进行改良或放大,而是革命性地产生变化。“不是比原有体验好10%或者50%,而是比原有体验好5倍、10倍。”蔡斯说道。
其二,是否能重构商业价值。蔡斯**谈到,整个共享经济的大前提,是建立在碎片化时间以及闲置资产。共享经济模式,是否能够真正释放碎片化时间的价值,是否真正能够释放闲置资产价值是关键。如滴滴打车、优步都很好地利用了这一点。
其三,是否能重构连接。连接的方式以及连接的成本、连接本身的三个纬度上能够彻底重构。
共享经济模式是眼下*热门的话题。2016年年初,该词语被正式录入牛津英文字典,其定义为:“在一个经济体系中,通过免费或收费的方式,将资产或服务在个人之间进行共享。信息一般以互联网的方式进行传播:多亏了共享经济,你可以在自己的需求得到满足的情况下,将闲置的资产比如汽车、公寓、自行车,甚至wi—Fi网络出租给他人。”“共享经济”这个提法来自美国,李克强总理在达沃斯论坛上提出的是分享经济。不管是叫共享经济,还是分享经济,这是时代与经济共同结合的概念。
共享经济的核心,我有几点理解:1.解决社会剩余资源整合和**利用的问题;2.解决收入重新分配的合理问题;3.加强社会关系,重构人与人之间的情感交流;4.规避风险,防止自由职业者过多导致的社会**问题。
“共享经济”鼻祖罗宾·蔡斯曾经说过:“因为我们在某个时刻有闲置不用的汽车和房间,可以提供给附近的人使用。我们共同参与到共享经济中来,可以通过贡献个体的力量,让我们获得过去很难获得的资源。所以你如果有一辆汽车,在闲置的时间将它租出去,从而产生利益,这也是一种创业。这种创业人人都能参与,有人参与才能共享。”
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