内容简介：中东铁路沿线的历史建筑上大量使用天然材料，木、砖、石等材料成为中东铁路建筑的一大特色，它们与俄罗斯民间的传统建筑技术结合，使中东铁路建筑富于浓郁的地域色彩和鲜明的外来文化色彩，影响了中东铁路沿线很多城镇的基调。除此之外，代表当时先进建筑材料技术的钢铁和混凝土也开始不同程度地被应用于中东铁路的大型桥梁、机车库、厂房等多种建筑中。在传统建筑技术中适时地引入现代技术成果，说明当时中东铁路的整体技术水平具有很强的探索性和先进性。此外，与东北地区严寒气候相适应的墙体构筑技术、保温和采暖技术也被高度关注，并且不断地在大量的实践中进行了新的探索。回顾这段历史可以清晰地看到，这些建筑技术以及由此而形成的建筑形态特色、艺术审美表达等建筑特征，对其后东北地域建筑文化的形成和发展都产生了非常大的影响。
总之，中东铁路历史建筑既注重发挥材料各自建构上的优越性，同时也注重不同材料在应用上的优势互补；既有对建筑新技术形式的探索，同时也注重利用传统的“低技术”来回应高寒地域条件的挑战，进而形成鲜明的地域建筑技术特色，并达到技术与艺术的**统一。解析这些宝贵的近代建筑遗产，能够深层次地揭示中东铁路历史建筑

目录1 中东铁路历史建筑砖构形态与技术
1．1 中东铁路历史建筑用砖特色
1．1．1 砖的种类特征及砍磨砖基本形式
1．1．2 砖的特质
1．1．3 地域文化因素对用砖的影响
1．2 中东铁路历史建筑砖构筑基本形态
1．2．1 砖的基本砌筑方式
1．2．2 平面式砌筑
1．2．3 线性砌筑
1．2．4 围合式砌筑
1．2．5 其他形式的砌筑
1．3 中东铁路历史建筑砖构模件化
1．3．1 砖构的模数构成
1．3．2 砖构的模块构成