本课题对工业碳排放总量及转移量的核算与预测可作为相关中长期规划目标的设定参考，以及优化产业结构的政策参考，对用能权/碳排放权交易配额的设计可作为相关市场配额设计的参考。目前阶段性成果以被国内外刊物引用30余次，论文《中国工业部门碳排放转移评价及预测研究》被鉴定为为省内先进水平(湘鉴办字2017A055号)。目前，我国正处于碳排放达峰的前拐点时期，新常态下工业加速转型和环保约束倒逼的双重压力，深入探究工业部门间碳排放关联仍将是该领域的热点命题，预期未来本研究的学界引用和社会影响仍将逐步扩大。

本研究以论证如何在中国经济增长过程中实现我国提出的碳减排目标为背景，以工业部门碳排放结构分析为切入点，以量化反映部门碳排放趋势和碳排放关联为特色，寻找未来中国工业部门碳减排的可行方案，对工业部门间碳排放转移路径和减排成本市场化分担机制构建进行系统研究：①从理论层面，厘清工业部门间隐含碳转移现状和未来发展趋势，将进一步丰富国内工业碳排放的研究板块。②从实践层面，我国工业碳减排已不是一个“是否做”的问题，而是“如何做”的问题，国际减排合作中各国由于排放权与减排责任相互指责、争论不休已给出了足够的前车之

**章 研究背景与研究框架／001
一 研究意义与研究目标／001
二 国内外研究进展评述／006
三 研究思路和总体框架／018
第二章 基于IPCC清单分析法的全国分区域/部门碳排放核算研究／021
一 碳排放的��算方法选择／023
二 中国能耗碳排放量核算／030
三 中国工业过程碳排放量核算／037
四 本章小结／038
第三章 基于LEAP模型的分区域/部门碳排放趋势情景分析
——以长江经济带为例／041
一 LEAP模型方法简介／045
二 基于LEAP模型的长江经济带碳排放现状核算／051
三 长江经济带分区域/部门碳排放趋势情景分析（2016～2030年）／067
四 本章小结／083
第四章 基于投入产出法的工业部门间碳转移路径分析／086
一 中国工业部门直接（能耗）碳排放细类核算／091
二 部门间碳转移评价模型（修正）及部门分类分析／101
三 中国进出口碳转移评价模型（修正）及结果讨论／113
四 中国工业部门间碳转移路径分析模型及结果讨论／117
五 本章小结／122
第五章 基于RAS法的工业部门碳转移变动预测研究／126
一 基于RAS法的工业部门碳转移预测模型设计／127
二 情景假设与投入产出表预测／130
三 中国工业部门碳转移预测结果讨论／142
四 本章小结／150
第六章 纳入部门碳转移的减排成本分担及双市场衔接机制研究／152
一 中国用能权/节能量及碳排放交易市场建设进展／159
二 “用能权+碳排放权”双市场配额配置模型设计／179
三 “用能权+碳排放权”双市场配额优化及分析／188
四 “用能权+碳排放权”双市场衔接机制讨论／211
五 本章小结／217
第七章 结论与展望／222
一 研究结论／222
二 研究展望／230
参考文献／233
后 记／251

控制产业部门（特别是工业部门）碳排放在实现我国碳减排国际承诺中具有什么样的重要地位？未来我国碳排放在区域间、部门间会描绘出何种特征的发展轨迹？在确保我国的（及可预见的未来）工业生产模式所承受？《中国碳排放 区域分异、部门转移与市场衔接》尝试综合应用核算、评价、预测技术，通过分区域／部门碳排放核算、区域、部门关联与转移路径分析和减排成本分担及市场衔接机制设计来回答上述系列问题。**解答“当前我国碳排放的特征与演化趋势是什么？如何衡量和预测部门间减排责任的转移？怎样利用市场化手段在部门间分担减排责任？”，《中国碳排放 区域分异、部门转移与市场衔接》将按照“不同背景下我国碳排放区域／部门分异特征和趋势分析—工业部门间碳转移模型与路径分析—未来工业部门间碳转移演变预测—碳减排成本分担市场化机制设计与双市场衔接政策建议”的技术路径展开研究，*终探寻满足**2030年碳排放达峰目标，实现部门分类管理、受益者共同责任和成本效益原则的碳减排成本分担市场化机制和制度安排。