您好,欢迎光临有路网!
渤海海峡跨海通道建设与区域经济发展研究
QQ咨询:
有路璐璐:

渤海海峡跨海通道建设与区域经济发展研究

  • 作者:孙峰华 陆大道 等
  • 出版社:商务印书馆
  • ISBN:9787100171663
  • 出版日期:2020年12月01日
  • 页数:453
  • 定价:¥168.00
  • 分享领佣金
    手机购买
    城市
    店铺名称
    店主联系方式
    店铺售价
    库存
    店铺得分/总交易量
    发布时间
    操作

    新书比价

    网站名称
    书名
    售价
    优惠
    操作

    图书详情

    内容提要
    本书包括四大部分(共19章)。*部分分析了渤海海峡跨海通道(BSCC)建设与区域经济联系;第二部分探讨分析了BSCC建设对东北、华北和山东半岛经济发展的影响;第三部分分析了BSCC建设前后东北、华北和山东半岛经济发展的空间格局;第四部分利用多种模型对BSCC建设的客货流量进行了预测。前三部分主要探讨未来假若建设BSCC,将会对东北、华北和山东半岛的社会经济产生的影响,第四部分在前述研究的基础上,综合预测、分析、评价BSCC建设将会对东北、华北和山东半岛乃至全国的社会经济产生的影响及其社会经济。这种社会经济意义是决定BSCC能否建设的首要的关键因素。
    目录
    序言 前言 **部分 BSCC 建设与区域经济联系 **章 东北、华北和山东半岛区域发展不平衡性的影响因素分析 ·········· 3 **节 区域发展概况 ······················· 3 第二节 区域发展不平衡性 ··························· 8 第三节 区域发展不平衡性的影响因素 ························ 16 第二章 大环渤海地区客货流量与经济社会因素的相关性分析 ··············· 22 **节 经济社会与交通运输体系的时空特征 ······················ 22 第二节 大环渤海地区交通运输与经济社会的相关性分析 ····························· 30 第三章 BSCC 对中国城市可达性与沿海城市群经济联系格局的影响 ······ 42 **节 数据来源��研究方法 ····························· 46 第三节 BSCC 对沿海城市群城市联系强度的影响 ······················ 49 第四章 BSCC 建设对区域交通网络的影响 ························· 59 **节 区域交通网络规划及数据来源 ··························· 59 第二节 研究方法 ··················· 60 第三节 BSCC 建设对区域交通网络变化的影响 ······················ 62 第四节 BSCC 交通需求分析 ························· 64 第五节 BSCC 对区域交通可达性的影响 ······················ 71 第六节 BSCC 对区域内城市陆路出行距离的影响 ··················· 75 第二部分 BSCC 建设对东北、华北和山东半岛经济发展的影响 第五章 对区域经济的影响 ························ 81 **节 对东北和山东半岛地区城市经济联系的影响 ··················· 81 第二节 对东北、华北和山东半岛地市空间格局的影响 ·············· 88 第三节 “一带一路”倡议下BSCC 建设对路桥经济的影响 ·························· 93 第六章 对经济发展水平的影响 ················· 103 **节 东北、华北和山东半岛经济发展现状分析 ················· 103 第二节 东北、华北和山东半岛经济发展趋势分析 ····················· 110 第三节 BSCC 影响下的经济发展趋势分析 ······················ 120 第四节 BSCC 建设的经济意义 ······················· 124 第七章 对产业结构的影响 ··························· 128 **节 东北、华北和山东半岛产业结构现状分析 ················ 128 第二节 东北、华北和山东半岛产业结构调整方向 ················· 134 第三节 BSCC 建设的产业结构影响预测 ·························· 146 第四节 BSCC 影响下的产业结构调整分析 ························· 149 第八章 对城市化水平的影响 ·························· 154 **节 城市化及其影响因素 ···························· 154 第二节 东北、华北和山东半岛城市化发展现状 ··················· 159 第三节 BSCC 建设对东北、华北和山东半岛区域城市化发展的影响 ·············· 161 第四节 东北、华北和山东半岛区域城市化发展水平预测 ···························· 163 第九章 对区域经济关系格局的影响 ················ 179 **节 交通条件的功能与BSCC 的区域关联性 ·················· 179 第二节 BSCC 建设对东北、华北和山东半岛的影响 ················· 181 第三节 BSCC 建设前后东北、华北和山东半岛经济发展水平预测 ················· 189 第十章 对客货运量的影响 ···························· 201 **节 研究区域、数据来源和研究方法 ························· 201 第二节 东北、华北和山东半岛出境客货运量现状 ················· 203 第三节 BSCC 建设前东北、华北和山东半岛交通网络与客货运量 ·················· 209 第四节 BSCC 建成后对东北、华北和山东半岛客货运量的影响 ···················· 215 第五节 BSCC 建设前后东北、华北和山东半岛客货运量对比 ······················· 221 第十一章 对物流发展的影响 ···················· 227 **节 物流相关的基础理论研究 ····························· 227 第二节 研究区物流业发展的现状与问题 ······················ 229 第三节 BSCC 建设对研究区物流格局的影响预测 ···················· 232 第四节 BSCC 建设对研究区城市间物流关联格局的影响 ····························· 245 第十二章 对区域间贸易的影响 ·························· 254 **节 区域间贸易的基础理论及研究区现状 ··················· 254 第二节 研究区产业发展的现状分析 ························· 263 第三节 BSCC 建设对地区间贸易量的影响预测 ···················· 269 第三部分 BSCC 建设前后东北、华北和山东半岛 经济发展的空间差异 第十三章 交通网络的空间差异性 ························ 281 **节 区域交通网络与经济发展 ························ 281 第二节 区域交通网络发展与经济空间差异尺度 ··············· 291 第三节 BSCC 建设前后空间差异尺度分析 ················· 296 第十四章 经济关系格局的时空差异性 ····················· 306 **节 东北、华北和山东半岛经济关系格局 ·················· 306 第二节 BSCC 对经济关系格局的影响 ···················· 310 第三节 BSCC 建设前后经济关系格局的时空差异 ················ 314 第十五章 物流的空间差异性 ···················· 327 **节 空间差异性 ·························· 327 第二节 数据来源与研究方法 ··················· 329 第三节 BSCC 建成前后东北、华北和山东半岛地区物流空间差异性对比 ········ 332 第十六章 区域经济关系格局比较 ···················· 355 **节 数据来源与研究方法 ·················· 355 第二节 BSCC 建设前后东北、华北和山东半岛大区域尺度下经济关系格局 比较 ························· 358 第三节 BSCC 建设前后东北、华北和山东半岛省级尺度下经济关系格局 比较 ···························· 362 第四节 BSCC 建设对多尺度下区域经济关系格局的影响 ·········· 369 第十七章 区域经济关系演化规律 ············· 375 **节 数据来源与研究方法 ·················· 375 第二节 基于BSCC 建设的交通网络变化与区域经济发展规律解析 ················ 377 第三节 BSCC 建成后区域经济空间发展存在的问题 ··············· 392 第四节 BSCC 建成后区域经济空间发展的对策和措施 ··············· 393 第十八章 客货运量分布的空间差异 ················ 398 **节 研究区域与数据来源 ····················· 398 第二节 研究方法 ·························· 399 第三节 东北、华北和山东半岛客货运量发展趋势与现状分析 ······················ 401 第四节 BSCC 建设对东北、华北和山东半岛各城市交通可达性的影响 ··········· 408 第五节 BSCC 建设前后东北、华北和山东半岛客货运量分布的空间差异 ········ 412 第四部分 BSCC 建设的客货流量预测 第十九章 客货流量预测 ····················· 425 **节 研究背景分析 ······················· 425 第二节 数据来源与预测方法 ··························· 427 第三节 预测释义 ····················· 432 第四节 BSCC 客货流量现状与预测结果分析 ··············· 437 第五节 结论 ·························· 449

    与描述相符

    100

    北京 天津 河北 山西 内蒙古 辽宁 吉林 黑龙江 上海 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东 河南 湖北 湖南 广东 广西 海南 重庆 四川 贵州 云南 西藏 陕西 甘肃 青海 宁夏 新疆 台湾 香港 澳门 海外