城市群是社会生产力高度集聚的空间表现形式,是城市化在地域空间上的反映。城市群地区道路交通能够克服时空障碍,促进城市群人口及经济集聚发展,从而对区域整体的土地利用产生影响。1978年改革开放以来,凭借良好的区位优势,珠江三角洲经济社会发展迅速,土地利用规模和格□发生了剧烈□化,以珠江三角洲作为研究案例具有典型性和代表性。基于此,以珠江三角洲581个镇街为单元,以交通和土地用/覆盖数据为基础,以地理加权回归、地理探测器等空间数据分析方法为依托,在探究交通发展与土地利用关系的基础上,研究了交通发展对土地利用规模和格□的影响,并以此为基础验证了经济发达的城市群地区人类活动在交通、土地利用及景观格□相互关系理论中的重要作用。