本书详细介绍了摩托车电气设备结构、工作原理及故障检修方法。内容包括基础知识、电源部分、起动系统、点火系统、照明系统、信号及辅助电气系统的结构与故障检修等。同时还附有电路故障检修程序及常见摩托车的电路图。
本书可供摩托车驾驶员、专业维修人员、职业培训机构学员、销售人员阅读。

**章 基础知识
**节 电学基础
一、电路和电路图
（一）电路
电流所流过的路径叫电路。一般电路都是由电源、负载、开关（控制元件）和连接导线四个基本部分组成。如图1-1所示为简单电路及电路图，当合上开关时，因电流流过小灯泡，小灯泡发光。这样，干电池、小灯泡、开关和连接导线就构成了一个简单的电路。
1．电源
电源是将非电能转换为电能（如干电池将化学能转换为电能，发电机将机械能转换为电能），向负载提供电能的装置。常见的电源有干电池、蓄电池、发电机等。
2．负载
负载就是用电器，它是将电能转换成其他形式的能的电器元件或设备。如灯泡将电能转换为光能，电喇叭将电能转换为声能等。
3．开关
开关是控制元件的…种类型，它是用来控制电路接通和断开的电器元件。控制元件有很多种，如继电器、各种开关、晶体管等。
4．连接导线
连接导线是将电源、负载、开关互相接通的连接线，担负着传输和分配电能的任务。
（二）电路图
用统一规定的符号表示电路连接的图叫电路图，如图1-1b所示。电路通常有三种状态：
1．通路
如图1-2a所示，通路是指���流能在其中流通的电路，又称闭路，此时电路中有工作电流。
2．断路
如图1-2b所示，指电路中某处断开（如开关断开或因自然故障断开）不能成为通路的电路，又称开路，此时电路中没有电流。
3．短路
如图1-2c所示，短路是指电路（或电路中一部分）被短接。如负载或电源两端被导体直接连接在一起就称为短路，此时电源提供的电流将比通路时提供的电流大很多倍，因此，一般不允许短路。如果在供电系统中短路，则属严重事故；如在摩托车电路中发生短路，将烧坏导线或电缆，时间长了，还会烧坏电源设备。
（三）电路的连接
1．串联电路
两个或两个以上的用电器相连接，其中**个用电器的末端与第二个用电器的首端相连接，第二个用电器的末端与第三个用电器的首端相连接……，然后**个用电器的首端和*后一个用电器的末端接在电源上，这种电路叫串联电路，如图1-3所示。
……

**章 基础知识
**节 电学基础
一、电路和电路图
二、电阻器与电容器
三、电磁感应
四、半导体元件
第二节 摩托车电气设备简介
一、电源
二、用电装置
三、辅助电气设备
第三节 电气设备电路图
一、线路连接的原则
二、电路图中的图形符号与文字符号
三、读电路图
第四节 摩托车电气设备故障检修概述
一、摩托车电气系统故障检修的基本思路
二、摩托车电气系统维修注意事项
三、诊断故障的基本方法
第五节 维修工具和量具
一、通用维修工具
二、量具
三、电气检测设备
四、常用专用工具
第二章 电源部分
**节 蓄电池
一、蓄电池的结构与工作原理
二、蓄电池的检查与故障检修
第二节 磁铁转子式交流发电机
一、磁铁转子式交流发电机的结构与工作原理
二、磁铁转子式交流发电机的故障检修
第三节 直流发电机
一、直流发电机的构造与工作原理
二、直流发电机充电系统的故障检修
第四节 三相交流发电机
一、三相交流发电机的构造
二、三相交流发电机充电系统的故障检修
第五节 磁电机
一、磁电机的构造与工作原理
二、磁电机充电系统的故障检修
第三章 起动系统
**节 起动系统结构与工作原理
一、起动机的结构与工作原理
二、控制装置的结构与工作原理
三、啮合机构的结构与工作原理
四、起动／发电机的结构与工作原理
第二节 起动系统故障检修
一、起动机的故障诊断
二、起动机的故障检修
三、控制装置及啮合机构的故障检修
四、起动系统常见故障原因及排除方法
索引表
第四章 点火系统
**节 点火系统结构与工作原理
一、蓄电池点火系统的结构与工作原理
二、磁电机点火系统的结构与工作原理
三、电子点火系统的结构与工作原理
第二节 点火系统的故障检修
一、蓄电池点火系统的故障检修
二、磁电机有触点式点火系统的故障检修
三、磁电机无触点式点火系统的故障检修
四、点火系统故障检修索引
第三节 点火正时的调整
一、确定点火正时的方法
二、蓄电池点火系统点火时间的调整
三、磁电机有触点式点火系统点火时间的调整
四、磁电机无触点式点火系统点火时间的检查与调整
第五章 照明、信号系统及辅助电气设备
**节 照明系统
一、照明系统的组成及结构
二、照明系统的故障检修
第二节 信号系统
一、信号系统的组成及结构
二、信号系统的故障检修
第三节 辅助电气设备
一、辅助电气设备组成及结构
二、辅助电气设备的故障检修
附录一 摩托车电路故障检修程序
附录二 常见摩托车电路图