人闪在重视物流技术效率的同时，应重视物流交易效率；在许多情况下，物流交易效率是比物流技术效率更为重要的因素。
本书从经济学角度系统地研究了我国物流交易模式的选择理论，并结合案例分析了较佳的交易模式。全书共分7章。前3章分析提出了我国物流有效需求等不足的主要因素，总结概括了目前物流及其企业治理结构的理论与形式，系统地研究了我国物流的作用、分工形式、性质，以及成本的构成等；第4章讨论了我国物流市场的结构、发展趋势，以及层次特征等问题；第5章研究提出了我国物流交易模式的选择理论；第6章研究设计了物流交易成本与效率的保障机制；第7章以我国某知名物流企业为案例来说明本书所提出的物流联盟和物流虚拟企业的现实意义。
本书适于作为产业经济、企业管理等专业的研究生、MBA教材，也适合有关工商企业的技术管理人员参考。

1 导言
1.1 背景
1.2 问题提出
1.3 重要概念的界定
2 物流理论和企业治理结构现状
2.1 物流理论研究
2.2 从经济学角度对治理结构的研究
2.3 核心竞争力与战略联盟理论
3 物流的性质
3.1 物流的内涵与特征
3.2 物流分工与社会化
3.3 核心竞争力与物流外包的关系
3.4 物流的作用
3.5 物流成本与利润
4 物流市场结构
4.1 物流市场竞争格局
4.2 物流市场结构
4.3 物流市场绩效与发展趋势
4.4 物流市场层次结构
4.5 物流市场主体的市场定位
5 物流交易模式选择
5.1 物流业的交易成本
5.2 物流企业战略联盟及其选择动因
5.3 两种物流治理发展模式
6 物流交易成本问题与保障机制设计
6.1 第三类物流成本
6.2 物流产权的重要性
6.3 物流交易机制
6.4 物流利润共享的制度解释
6.5 物流交易机制的设计
7 案例分析
7.1 中铁快运构建的物流虚拟企业
7.2 中铁快运建设综合物流企业
7.3 中铁快运与一汽大柴的联盟
参考文献