您好,欢迎光临有路网!
飞行器救生及生命保障技术
QQ咨询:
有路璐璐:

飞行器救生及生命保障技术

  • 作者:余莉
  • 出版社:国防工业出版社
  • ISBN:9787118056747
  • 出版日期:2009年02月01日
  • 页数:290
  • 定价:¥42.00
  • 分享领佣金
    手机购买
    城市
    店铺名称
    店主联系方式
    店铺售价
    库存
    店铺得分/总交易量
    发布时间
    操作

    新书比价

    网站名称
    书名
    售价
    优惠
    操作

    图书详情

    • 出版社
    • ISBN
      9787118056747
    • 作者
    • 页数
      290
    • 出版时间
      2009年02月01日
    • 定价
      ¥42.00
    • 所属分类
    内容提要
    本书汇总了20世纪80年代以来飞行器救生技术的*新成果,以理论分析、性能计算、工程应用为**,全面介绍了飞行器救生和生命保障的基础知识、基本理论和基本方法,力求体现近年来相关领域的一些新概念、新理论、新方法和新设备,以满足航空航天领域人才培养、科学研究和产品研制的需要。
    全书共13章。**章介绍了救生及生命保障的基础知识;第二章至第六章主要介绍弹射座椅系统的原理、构造、性能分析、设计原则及试验方法;第七章至第十章主要介绍降落伞系统的原理、构造、性能分析、设计原则及试验方法;第十一、十二章介绍了航天飞行器等多种救生方案及救生试验技术;第十三章对生命保障系统及防护技术进行了**阐述。为了便于对基本内容的深入理解和应用,每章都配有一定数量的思考题与习题。
    本书是一本实用性较强的专业书,可作为高等院校相关专业教学使用,也是本专业科技人员的重要参考书。
    文章节选
    第三章 弹射动力装置
    3.1 弹射救生系统动力装置的应用与发展
    3.1.1 弹射救生系统动力装置的发展与特点
    自1944年德国研制成功装有火药动力装置的弹射座椅以来,以火药为动力能源的机构在座椅上的运用得到迅速发展。早期获得的弹射动力装置为弹射筒,是一种套筒式弹射机构,弹射初速约为20m/s,工作时间为0.2s~0.3s。随着飞机速度的提高,为了使座椅在大速度弹射时能越过垂直尾翼,必须提高弹射初速。可以采用增加弹射动力或增加弹射筒行程来实现,但增加弹射筒动力会造成过载过大,增加弹射筒行程会造成弹射筒弯曲变形,因而也不是总见效的。
    提高弹射高度*根本的办法是在弹射筒的基础上增加助推火���,当前常用的助推火箭有两种:①火箭包;②椅背火箭。
    另一种重要的火箭弹射动力装置是组合式弹射动力装置。它兼有火箭包和弹射筒的功能,而且重量轻。由于其火箭喷口轴线与火箭弹射器轴线成一斜角,火箭推力有一向前的水平分量,可以减小人一椅系统的制动过载,在低空小速度下有利于降落伞的展开和充满。
    同时,以火药、烟火剂、炸药为能源的动力装置在座椅的许多子系统中得到了广泛的运用,如伞用射伞枪、射伞炮,能在救生系统中尽快打开稳定伞、救生伞。有的座椅还采用小型固体火箭发动机来拉开和展开降落伞。
    现代弹射座椅是一种自动化程度很高的装置。在应急情况下,飞行员只需拉动弹射手柄,随后的弹射通道清除、座椅弹射、稳定伞射出、救生伞展开、人椅分离等一系列程序均自动进行。在这一系列过程中,常采用燃气燃爆系统来传递动作信号。这种系统中,起爆器是一个压力源,输出高压燃气;燃爆弹装有延时机构,以达到不同的延时效果;通过导管输送高温高压燃气可以启动火药动力装置的点火机构,也可作推动活塞运动的能源。
    燃气起爆系统工作可靠,但管路长,热损失大,另外导管的弯曲和布局对燃气流动也有影响。为了克服这些缺点,在有些座椅上采用塑料导爆管来传递动作信号。这种塑料导爆管带有钢丝编织的外套,塑料管内壁附有极薄的混合炸药。起爆后这种炸药产生的冲击波用来传递信号使火箭动力装置工作。
    另外,在约束系统中还采用火药肩带拉紧机构,使飞行员在弹射时保持良好的坐姿,以提高承受弹射过载的能力;在救生伞系统中,采用弹药驱动的伞绳切割器来切断收口绳;在弹射通道清除系统中采用火药驱动的舱盖推冲器或抛盖火箭等。因此,在弹射救生系统中,要大量用到火药动力系统。
    ……
    目录
    **章 概论
    1.1 航空救生系统及其发展
    1.2 救生系统工作的大气环境及其对人的影响
    1.3 航空救生装置的基本问题
    思考题与习题
    第二章 弹射座椅构造
    2.1 弹射座椅的功用与设计要求
    2.2 弹射座椅结构及座椅系统组成
    2.3 弹射座椅的研制程序
    2.4 弹射座椅的自适应控制技术
    思考题与习题
    第三章 弹射动力装置
    3.1 弹射救生系统动力装置的应用与发展
    3.2 火药基本知识
    3.3 弹射动力装置的结构与性能
    3.4 弹射动力装置的试验技术
    思考题与习题
    第四章 救生系统的坐标系及坐标转换
    4.1 坐标系及坐标转换
    4.2 救生系统的坐标系
    4.3 坐标系的角度关系及转换矩阵
    思考题与习题
    第五章 弹射座椅性能计算
    5.1 人-椅系统的气动特性
    5.2 人-椅系统对称平面内的性能计算
    5.3 机动飞行情况下人-椅系统的性能计算
    5.4 人-椅系统六自由度下的性能计算
    5.5 人-椅系统运动稳定性
    思考题与习题
    第六章 弹射座椅的强度分析
    6.1 作用在座椅上的载荷
    6.2 受载状态及强度计算
    6.3 座椅的强度试验
    思考题与习题
    第七章 降落伞系统构造
    7.1 概述
    7.2 降落伞的种类及作用
    7.3 降落伞系统组成及结构
    7.4 降落伞的工作过程及开伞程序
    思考题与习题
    第八章 降落伞系统性能分析
    8.1 降落伞系统性能的基本概念
    8.2 自由坠落阶段性能分析
    8.3 降落伞拉直过程性能分析
    8.4 降落伞充气过程性能分析
    8.5 降落伞稳降阶段分析
    思考题与习题
    第九章 降落伞设计及强度分析
    9.1 降落伞结构设计
    9.2 降落伞的强度计算
    9.3 降落伞的设计步骤
    9.4 降落伞设计的主要问题及解决方法
    思考题与习题
    第十章 翼伞理论
    10.1 翼伞概述
    10.2 翼伞的典型结构
    10.3 翼伞的气动力特性
    10.4 翼伞的工作过程
    10.5 翼伞的操纵及开伞控制方法
    思考题与习题
    第十一章 飞行器应急救生装置及野外救生
    11.1 弹射座舱及分离座舱
    11.2 直升机救生设备
    ……
    第十二章 救生设备的试验与测试技术
    第十三章 飞行员个体防护技术

    与描述相符

    100

    北京 天津 河北 山西 内蒙古 辽宁 吉林 黑龙江 上海 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东 河南 湖北 湖南 广东 广西 海南 重庆 四川 贵州 云南 西藏 陕西 甘肃 青海 宁夏 新疆 台湾 香港 澳门 海外