**章 发动机结构及常见故障检修
1.发动机由哪些部件组成?
发动机是摩托车行驶的动力来源。它通过燃料在气缸内燃烧,将热能转变为机械能,驱动摩托车向前行驶。发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构、点火系统、润滑系统、冷却系统、燃料供给系统等组成。
(1)机体。机体由曲轴箱、气缸盖、气缸头、气缸体等组成。曲轴箱的作用是支承和安装整个发动机的其他零部件、承受发动机工作时产生的各种冲击力和转矩;气缸体是发动机完成工作循环的场所,也是活塞运动的轨道,它承受着高温高压的作用,由于外表铸有若干散热片,还起散发热量的作用;气缸盖是用来封闭气缸的上盖,与气缸体及活塞顶部共同构成发动机的燃烧室,气缸盖上也铸有很多散热片,起散热作用;四冲程汽油发动机还设有气缸头,气缸头的作用是用来固定进、排气门,与气缸体及活塞顶部组成燃烧室,外表也铸有散热片,起散热作用。
(2)曲柄连杆机构。曲柄连杆机构包括活塞组、连杆组、曲轴组。
①活塞组的作用是与气缸盖构成燃烧室,与气缸体构成气缸工作容积,承受气体压力并作功。活塞组包括活塞、活塞环、活塞销、活塞销挡圈。
②连杆组的作用是连接活塞与曲轴,将活塞的直线���动变为曲轴的转动。连杆组包括连杆及连杆大小头轴承。
③曲轴组的作用是通过连杆将活塞往复运动变为自身的旋转运动,驱动附件并输出功率。由于曲轴组在工作时受拉、压、弯、扭等交变载荷,容易引起疲劳和振动,因此要求它具有足够的强度、刚度、耐磨性及平衡性。曲轴组包括曲轴和飞轮。
(3)配气机构。配气机构的作用是实现发动机气缸中混合气的更换,即在规定的时间内把新鲜混合气吸入气缸,并把燃烧后的废气从气缸中排出。配气机构包括进气系统和排气系统。
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