第1篇 发动机构造、诊断、拆装和检测
第1章 发动机工作原理
内容
·简单发动机
·四冲程发动机工作原理
·气缸布置
·气门组件
·气缸体
·前轮驱动
·发动机性能参数
·燃烧室设计
·曲轴旋转方向
·点火顺序
·发动机冷却
·火花点火和压燃
学习目标
通过本章的学习。你将能做到:
·描述四冲程发动机的工作原理。
·说出内燃机主要零件名称。
·解释发动机的分类和组成发动机的各个系统。
1.1 概述
目前大多数汽车或轻型载货车都是采用点燃式往复四冲程发动机。这种发动机是在1876年由德国工程师尼古拉斯·奥托发明的。因此,这种发动机也被叫做奥托循环发动机。与以往同排量的内���机相比,奥托的四冲程发动机重量更轻、运转更快、体积更小。几年之后,这种发动机就被应用在摩托车上,随后用于汽车。其他类型的发动机如转子式发动机、两冲程发动机等,在现代汽车上用得很少。
点燃式内燃发动机是将**混合的可燃混合气送入气缸,所用燃料必须是易蒸发的(如汽油、甲醇或乙醇)或者易燃的气体(如丙烷或天然气)。当已压缩的可燃混合气被点燃后,将推动活塞下行,使曲轴转动输出动力(图1.1)。
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