《城市轨道交通自动化系统与技术》一书自2004年11月出版以来已六年多了。此间,正值我国城市轨道交通建设进入高潮期。当时建设地铁的城市仅五六个,而今在建或将建的城市近二十五六个;当时,国内业界对地铁综合监控系统识者甚少,知者寥寥,国内偶有开工的一两条线哪会采用闻所未闻的综合监控系统呀!而今新建地铁的大部分工程都采用了综合监控系统技术。火热、生动的经济建设主战场催生着一个个技术创新,推动着应用技术的日新月异。因此,《城市轨道交通自动化系统与技术》一书的编者们义不容辞地将新的技术应用成果,特别是城市轨道交通综合监控系统的技术成果写进书中,因此有了今天奉献给大家的再版新书。
有幸从事自动化专业能为改善人们的生活和工作环境服务,有幸进入城市轨道交通自动化领域在我国地铁建设的高潮期奋斗,作为一名工程技术人员我们感到十分欣慰。正是心怀这种行业激情,编者对原书的主要部分做了根本的修改,引入了综合监控系统技术多年来的技术积累,引��了*新颁布的关于城市轨道交通综合监控系统建设的**标准,使书中的内容更加适应实际工作的需求。
原书的第二篇系统集成篇按照我国综合监控系统的新发展进行了较大改动。电力监控系统、环境与设备监控系统、火灾报警系统成为被综合监控系统集成的集成子系统,它们是综合监控系统的一部分。同时阐述了深度集成的概念与工程案例。对于城市轨道交通自动化领域的另一重要系统——信号系统也加大了篇幅,并介绍了基于通信的移动闭塞列车控制系统(cbtc)。第三篇应用篇修编了原来三个系统案例又加入了六七个新的系统案例。
近十几年来,地球环境日益恶化,现代科学正在拷问人类文明的发展方向。曾经为现代经济繁荣做出巨大贡献的传统交通运输方式正在难以避免地进行着高碳排放。城市轨道交通至少在目前来看是交通运输中*低碳、节能、环保的交通方式,符合人类拯救地球的大方向。因此,我国在近五到十年将投入上万亿、建设超过80条地铁线路。这一结果将使中国成为当今世界*大的城市轨道交通项目的市场,巨大的市场将会吸引更多的人才和资源进入,也将会产生丰硕的科学技术成果。