第1篇基础理论篇

第1章绪论

1.1机械的组成

1.2机械零件常用材料及其选用

1.3机械零件的失效形式及设计准则

1.4机械设计的基本要求及程序

1.5机械传动系统的传动方案设计
<p>第1篇基础理论篇</p> <p> </p> <p>第1章绪论</p> <p> </p> <p>1.1机械的组成</p> <p> </p> <p>1.2机械零件常用材料及其选用</p> <p> </p> <p>1.3机械零件的失效形式及设计准则</p> <p> </p> <p>1.4机械设计的基本要求及程序</p> <p> </p> <p>1.5机械传动系统的传动方案设计</p> <p> </p> <p>习题</p> <p> </p> <p>课程设计题</p> <p> </p> <p>第2章平面机构运动简图及机构自由度的计算</p> <p> </p> <p>2.1运动副</p> <p> </p> <p>2.2机构运动简图</p> <p> </p> <p>2.3机构自由度的计算</p> <p> </p> <p>习题</p> <p> </p> <p>系列题</p> <p> </p> <p>第3章平面连杆机构</p> <p> </p> <p>3.1平面四杆机构的基本形式和特性</p> <p> </p> <p>3.2平面四杆机构的演化</p> <p> </p> <p>3.3平面四杆机构的设计</p> <p> </p> <p>习题</p> <p> </p> <p>系列题</p> <p> </p> <p>第4章凸轮机构与其他常用机构</p> <p> </p> <p>4.1凸轮机构的应用与分类</p> <p> </p> <p>4.2从动件的运动规律</p> <p> </p> <p>4.3盘形凸轮轮廓设计</p> <p> </p> <p>4.4凸轮机构基本尺寸的确定</p> <p> </p> <p>4.5其他常用机构</p> <p> </p> <p>习题</p> <p> </p> <p>第5章机械调速与平衡</p> <p> </p> <p>5.1机械速度波动与调节</p> <p> </p> <p>5.2回转件的平衡</p> <p> </p> <p>习题</p> <p> </p> <p>第6章齿轮传动与蜗杆传动</p> <p> </p> <p>6.1齿轮传动的特点及类型</p> <p> </p> <p>6.2齿廓啮合基本定律</p> <p> </p> <p>6.3渐开线齿廓及其啮合特点</p> <p> </p> <p>6.4渐开线标准齿轮的基本参数和几何尺寸</p> <p> </p> <p>6.5渐开线直齿圆柱齿轮传动分析</p> <p> </p> <p>6.6渐开线直齿圆柱齿轮的加工</p> <p> </p> <p>6.7直齿圆柱齿轮强度设计</p> <p> </p> <p>6.8斜齿圆柱齿轮传动</p> <p> </p> <p>6.9直齿圆锥齿轮传动</p> <p> </p> <p>6.10齿轮的结构设计</p> <p> </p> <p>6.11齿轮传动的润滑</p> <p> </p> <p>6.12蜗杆传动</p> <p> </p> <p>习题</p> <p> </p> <p>课程设计题</p> <p> </p> <p>第7章轮系</p> <p> </p> <p>7.1轮系及其分类</p> <p> </p> <p>7.2轮系的传动比计算</p> <p> </p> <p>习题</p> <p> </p> <p>第8章带传动</p> <p> </p> <p>8.1概述</p> <p> </p> <p>8.2带传动的工作情况分析</p> <p> </p> <p>8.3V带传动的设计</p> <p> </p> <p>8.4V带轮的结构设计</p> <p> </p> <p>8.5V带传动的张紧装置及维护</p> <p> </p> <p>8.6同步带传动简介</p> <p> </p> <p>习题</p> <p> </p> <p>课程设计题</p> <p> </p> <p>第9章链传动</p> <p> </p> <p>9.1概述</p> <p> </p> <p>9.2链传动的工作情况分析</p> <p> </p> <p>9.3滚子链传动的设计</p> <p> </p> <p>9.4滚子链轮的结构设计</p> <p> </p> <p>9.5链传动的布置、张紧和润滑</p> <p> </p> <p>习题</p> <p> </p> <p>第10章螺纹连接与螺旋传动</p> <p> </p> <p>10.1螺纹形成原理、类型及其主要参数</p> <p> </p> <p>10.2螺旋副的受力分析、效率和自锁</p> <p> </p> <p>10.3螺纹连接的类型与标准连接件</p> <p> </p> <p>10.4螺纹连接的预紧和防松</p> <p> </p> <p>10.5螺栓连接的强度计算</p> <p> </p> <p>*10.6螺旋传动</p> <p> </p> <p>习题</p> <p> </p> <p>第11章键连接、销连接及其他常用连接</p> <p> </p> <p>11.1键连接</p> <p> </p> <p>11.2销连接及其他常用连接</p> <p> </p> <p>习题</p> <p> </p> <p>第12章滑动轴承</p> <p> </p> <p>12.1滑动轴承的类型与结构</p> <p> </p> <p>12.2滑动轴承材料及润滑</p> <p> </p> <p>12.3非液体摩擦滑动轴承的计算</p> <p> </p> <p>12.4液体摩擦滑动轴承简介</p> <p> </p> <p>习题</p> <p> </p> <p>第13章滚动轴承</p> <p> </p> <p>13.1滚动轴承的结构、类型及代号</p> <p> </p> <p>13.2滚动轴承的失效形式及寿命计算</p> <p> </p> <p>13.3滚动轴承的组合设计</p> <p> </p> <p>习题</p> <p> </p> <p>第14章联轴器与离合器</p> <p> </p> <p>14.1联轴器</p> <p> </p> <p>14.2离合器</p> <p> </p> <p>习题</p> <p> </p> <p>第15章轴</p> <p> </p> <p>15.1轴的类型与材料</p> <p> </p> <p>15.2轴的结构设计</p> <p> </p> <p>15.3轴的强度计算</p> <p> </p> <p>15.4轴的刚度计算</p> <p> </p> <p>习题</p> <p> </p> <p>课程设计题</p> <p> </p> <p>*第16章弹簧</p> <p> </p> <p>16.1概述</p> <p> </p> <p>16.2圆柱螺旋弹簧</p> <p> </p> <p>16.3弹簧常用材料</p> <p> </p> <p>习题</p> <p> </p> <p>第2篇设计方法篇</p> <p> </p> <p>第17章减速器设计</p> <p> </p> <p>17.1减速器拆装实验</p> <p> </p> <p>17.2装配图</p> <p> </p> <p>17.3零件图</p> <p> </p> <p>17.4设计计算说明书</p> <p> </p> <p>第18章结构设计</p> <p> </p> <p>18.1机架类零件的结构设计</p> <p> </p> <p>18.2减速器的结构设计</p> <p> </p> <p>18.3减速器箱体和附件设计的错误示例</p> <p> </p> <p>18.4轴系结构设计错误示例</p> <p> </p> <p>第19章课程设计例题与图例</p> <p> </p> <p>19.1课程设计算例</p> <p> </p> <p>19.2课程设计参考图例</p> <p> </p> <p>参考文献</p> <p> </p> <p>附录</p> <p> </p> <p>附录A机械制图标准319</p> <p> </p> <p>附录B公差和表面粗糙度319</p> <p> </p> <p>附录C螺纹与螺纹零件319</p> <p> </p> <p>附录D键和销319</p> <p> </p> <p>附录E紧固件319</p> <p> </p> <p>附录F齿轮的精度319</p> <p> </p> <p>附录G联轴器319</p> <p> </p> <p>附录H滚动轴承319</p> <p> </p> <p>附录I润滑剂与密封件319</p> <p> </p> <p>附录J电动机319</p>显示全部信息前 言教师和学生在多年教学实践过程中,对本书第1版提出了很多修改建议,在此基础上,本版对第1版进行了较大幅度的改版和修订。主要修改的内容如下:
(1) 本版保留了前版的基本构架,将原书的理论、方法与标准三篇中的前两篇保留在纸版图书中,而把原版附录的**标准列表放入二维码中,从而通过二维码扫描查询,以精简全书的篇幅。
(2) 增加了理论教学部分的全部章节的慕课视频二维码和部分教学内容的动画二维码,以方便学生学习时对所学内容更深入理解和课后复习时参考使用。
(3) 调整了本书的部分章节和内容的顺序,如将原第5章的轮系调整到原第7章齿轮传动与蜗杆传动的后面,以便在讲解完齿轮后,读者具有一定齿轮知识之后再介绍轮系的传动比计算。同时,对相应的必做题的顺序也做了调整。
(4) 实践中,我们感觉到系列类的题目具有较好的连贯性和系统性,因此本版在原来只有一组减速器设计系列题的基础上,增加了一组关于内燃机设计的系列题。其内容包含机构简图绘制、机构运动分析和平面连杆机构设计等内容,这些内容分别安排在第2、3章和第6章中。
(5) 对原版的错误进行较为详细的勘正。<p>教师和学生在多年教学实践过程中,对本书第1版提出了很多修改建议,在此基础上,本版对第1版进行了较大幅度的改版和修订。主要修改的内容如下: </p> <p>(1) 本版保留了前版的基本构架,将原书的理论、方法与标准三篇中的前两篇保留在纸版图书中,而把原版附录的**标准列表放入二维码中,从而通过二维码扫描查询,以精简全书的篇幅。</p> <p>(2) 增加了理论教学部分的全部章节的慕课视频二维码和部分教学内容的动画二维码,以方便学生学习时对所学内容更深入理解和课后复习时参考使用。</p> <p>(3) 调整了本书的部分章节和内容的顺序,如将原第5章的轮系调整到原第7章齿轮传动与蜗杆传动的后面,以便在讲解完齿轮后,读者具有一定齿轮知识之后再介绍轮系的传动比计算。同时,对相应的必做题的顺序也做了调整。</p> <p>(4) 实践中,我们感觉到系列类的题目具有较好的连贯性和系统性,因此本版在原来只有一组减速器设计系列题的基础上,增加了一组关于内燃机设计的系列题。其内容包含机构简图绘制、机构运动分析和平面连杆机构设计等内容,这些内容分别安排在第2、3章和第6章中。</p> <p>(5) 对原版的错误进行较为详细的勘正。</p> <p> 参加本版编写工作的有徐晓(第1、13、15、16章),李旻(1.5节、18.4节),李琳(第2、3章),翟敬梅(第4、5章),刘小康(第6、14章),胡广华(第7~9章),陈扬枝(第10、11章),黄平(第12、18、19章、附录G~J),孙建芳(第17章、附录A~F)。黄平、徐晓和朱文坚担任本版的主编。</p> <p> 由于编者的水平和时间有限,在本教材编写中一定会有不足之处,望读者予以指正,并提出宝贵建议。</p> <p> </p> <p>作者</p> <p>2017年12月</p>显示全部信息免费在线读第3章平面连杆机构
连杆机构是各构件之间用低副连接而成的机构,故又称为低副机构。它分为平面连杆机构和空间连杆机构两大类,本章只讨论平面连杆机构,它的应用非常广泛,而且是组成多杆机构的基础。
3.1平面四杆机构的基本形式和特性
MOOC
连杆机构中全部用回转副组成的平面四杆机构称为铰链四杆机构,如图3.1所示。机构的固定件杆AD称为机架; 与机架用回转副相连接的杆AB和杆CD称为连架杆; 不与机架直接连接的杆BC称为连杆。能作整周转动的连架杆称为曲柄,仅能在某一角度摆动的连架杆称为摇杆。对于铰链四杆机构来说,机架和连杆总是存在的,因此可按照连架杆是曲柄还是摇杆,将铰链四杆机构分为三种基本形式: 曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。3.1.1曲柄摇杆机构在铰链四杆机构中,若两个连架杆中一个为曲柄,另一个为摇杆,则此铰链四杆机构称为曲柄摇杆机构。图3.2所示为调整雷达天线俯仰角的曲柄摇杆机构。曲柄1缓慢地匀速转动,通过连杆2使摇杆3在一定的角度范围内摇动,从而调整天线俯仰角的大小。


图3.1铰链四杆机构



图3.2雷达天线俯仰角调整机构

第1篇基础理论篇

第1章绪论

1.1机械的组成

1.2机械零件常用材料及其选用

1.3机械零件的失效形式及设计准则

1.4机械设计的基本要求及程序

1.5机械传动系统的传动方案设计

《机械设计基础—理论、方法与标准(第2版)》的*特色是将《机械设计基础》和《机械设计基础课程设计》两个关系密切的教学内容安排在一本教材之中。经多年教学实践表明,一般的课堂教学和课程设计都是由同一教师,并在同一学期完成的,因此将《机械设计基础》和《机械设计基础课程设计》两本教材合并是可行的,方便教师和学生使用。另外,现在一般图书馆无法提供大量的《机械设计手册》,因此许多学生只能依赖目前《机械设计课程设计》教材中提供的少量数据表格和图线,不仅会导致设计时选择范围大大压缩,学生无法得到较好的训练,甚至有时会选择一些并不适合的数据进行设计,导致设计不合理问题出现。