本书对近些年来电动车辆复合电源系统中的新方法、新技术进行了概述，详细介绍了电动车辆复合电源系统的关键部件性能实验、建模理论、参数匹配和实时能量管理策略，叙述了复合电源系统台架试验搭建与验证方法。 本书注重理论与实际案例的结合，内容新颖、图文结合、通俗易懂，可作为从事电动车辆领域科研和工程技术人员的参考资料，也可作为高等院校教师、研究生和高年级学生教学教材与参考用书。

第1章 新能源汽车复合电源系统概述 / 001 1.1 **新能源汽车发展战略和规划 / 001 1.2 电动汽车电源需求 / 010 1.3 复合电源系统 / 013 第2章 电源系统部件特性建模研究 / 022 2.1 实验平台介绍 / 022 2.2 部件性能实验 / 024 2.3 动力电池建模方法 / 029 2.4 **电容建模方法 / 044 第3章 基于规则的参数匹配与能量管理策略 / 051 3.1 车辆工作模式 / 051 3.2 基于规则的参数匹配方法 / 052 3.3 基于规则的复合电源能量管理策略 / 064 第4章 系统参数与能量管理策略的协同优化 / 080 4.1 优化目标 / 080 4.2 基于动态规划的能量管理策略 / 081 4.3 基于动态规划的复合电源参数匹配方法 / 088 4.4 基于动态规划的规则能量管理策略研究 / 091 4.5 基于遗传算法优化的能量管理策略 / 104 第5章 能量管理策略的实时优化与在线标定 / 112 5.1 能量管理应用的工况识别 / 112 5.2 基于模型预测控制的能量管理策略 / 132 5.3 基于强化学习的能量管理策略 / 141 第6章 快速控制原型仿真与策略验证 / 154 6.1 半实物仿真介绍 / 154 6.2 基于xPC-Target的复合电源RCP仿真平台 / 155 6.3 RCP仿真实验及结果分析 / 161 6.4 ��望 / 165 附录 常用变量 / 167 参考文献 / 173