选题针对当前我国大都市区综合客运枢纽在城镇化发展进程中存在的自身功能不健全、 枢纽建设与周边用地开发脱节等主要问题提出“耦合发展”的理念。研究综合客运枢纽与城市空间的交互耦合关系，揭示我国综合客运枢纽与城市空间的多尺度耦合特征、关键性影响因素及其作用机理；开展枢纽分类研究，给出不同类型的综合客运枢纽与城市空间的耦合作用范围，初步建构我国大都市区综合客运枢纽与城市空间耦合发展的理论体系。探讨大都市区综合客运枢纽与周边城市空间耦合发展的合理模式；研究大都市区综合客运枢纽站区周边用地的合理配置；梳理大都市区综合客运枢纽与周边用地耦合开发的思路与流程；提出枢纽与周边用地耦合开发的规划设计要点指南以及体制机制保障建议。

自序 前言 章 轨道交通与城巿发展的互动关系 1.1交通系统与土地利用的互动关系 1.1.1土地利用对交通需求特性的影响 1.1.2交通系统对城市土地利用的影响 1.2轨道交通对城市空间发展的影响 1.2.1轨道交通对区域及城巿发展的支撑 1.2.2轨道交通枢纽对城巿空间结构的影响 1.2.3一体化开发的相关理论与方法 第2章 国内外案例经验及借鉴 2.1丹麦哥本哈根"指状规划"引导城巿空间发展 2.1.1背景概况 2.1.2轨道交通引导新城开发 2.1.3多层级公交网络无缝衔接 2.1.4世界自行车佳城市计划 2.1.5经验借鉴 2.2英国伦敦国王十字车站内部社区再**展项目 …… 第3章 轨道交通枢纽与城市用地一体化开发的适应性评价 第4章 轨道交通枢纽与城��用地一体化建设方法 第5章 轨道交通枢纽与城市用地一体化开发的制度支持 第6章 轨道交通枢纽物业开发模式及业态构成比例 第7章 新技术在一体化开发建设中的应用案例 参考文献 后记