中欧班列的**、顺畅、稳定运行，既为“一带一路”倡议顺利实施提供了强有力的基础保障，也为构建“双循环”发展新格局和协同带动后疫情时代世界经济复苏提供了动力支撑。中欧班列具有时效性、稳定性、协同性、创新性与开放性等特点，目前已步入常态化运营阶段，取得了较突出的成绩。我们也要正视中欧班列运营中存在的问题：边境口岸通行能力不足，沿线基础设施尚不完善；铁路运输规则中外各异；回程进口货源量少质低，返程空箱率较高导致运力浪费；过度依赖政府财政补贴，逆向激励企业抢夺货源；中欧班列国内竞争无序，效率损失和资源浪费严重等。推动中欧班列高质量发展，需要综合施策：完善基础设施，增强口岸通行能力；统一国际标准，提升班列通关效率；开拓欧洲市场，积极组织回程货源；依据市场导向，规范政府行政干预；强化顶层设计，协调各方竞争关系；以互联互通为**，加强数字基础设施建设；培养国际物流人才，建设一支高素质的中欧班列人才队伍。

“一 带-路”倡议的成就与挑战(1) (一) 时代意义(1) (二)发展成就(5) (三) 面临的挑战 (27) 二中欧班列建设的战略意义和效应分 (36) 战略意 (36) (二)积极效应(38) 三中欧班列的发展历程、 成绩与运营模式 (49) 发展历程(49) 发展成绩(52) (三)发展特点(86) (四)运营模式(93) 四 中欧班列发展存在的问题与对策建议(98) （一）存在的问题 (98) （二）对策建议 五 **地区案例分析(123) (一)重庆(123) (二)成都(131) (三)西安(142) 四郑州 (149) (五)新疆(157) (六)广东 (161) 参考文献177