本书的主要内容如下：**，全面界定航空经济概念。通过大量国内外案例研究，**提出“在**战略布局及市场经济共同作用下，城市航空经济的核心驱动力源于航空制造（大飞机总装）或是航空枢纽，且两大动力之间也会发生相互激发带动作用。”第二，绘制航空经济产业全景图，创新提出航空制造和航空枢纽城市综合实力评价指标体系。在技术层面，首先是通过对航空经济所涉及全领域的研究，绘制了航空经济以航空制造（飞机总装）和航空枢纽（机场）为核心驱动力，航空服务为衍生，共涉及13个产业领域、上百个产业类型的航空经济产业全景图。其次，是在国内**系统地对多座城市的航空制造、航空枢纽的核心竞争力进行综合实力评价指标体系构建及评价。研究选取航空制造发展基础、航空制造技术水平、城市工业发展水平、创新环境、国际合作、**政策、航空产业链集聚能力、大飞机制造战略、交通基础设施9项评比指标。第三，创新提出“航空制造” “航空枢纽”双轮驱动的航空经济新模式。在实践层面，通过全球、全国层面航空经济发展格局和趋势分析，创造性提出“航空制造” “航空枢纽”双轮驱动航空经济发展城市，并结合成都发展航空经济的五大竞争力和**航空产业总体布局，