上篇发 展 概 论 **章社会经济变迁与疏浚需求的变化(1840—1897)2 **节传统内河疏浚的衰落2 第二节长江与珠江的疏浚需求19 第三节黄河、淮河、海河浚治24 第四节世界灌溉工程遗产都江堰、桑园围的疏浚28 第二章近代疏浚业的产生(1897—1937)37 **节轮船航运的疏浚需求与新式疏浚机构的创立(1897—1911)37 第二节新式疏浚机构治理模式的演变(1912—1937)46 第三节主要河流疏浚及相关机构(1897—1937)67 第三章抗战时期疏浚业状况及战后接管与机构改制(1937—1949)96 **节抗战时期疏浚机构的运营变化(1937—1945)96 第二节日方投降后的接管与管理体制的变迁(1945—1949)104 第三节主要河流疏浚机构及其变迁116 下篇专 题 研 究 第四章晚清民国疏浚专门机构的资金供给模式124 **节海河工程局的公债发行与融资124 第二节浚浦局的经费来源与筹资模式131 第五章疏浚技术能力的建设146 **节疏浚建设基础理论与规划设计146 第二节技术装备的引进与本土化发展152 第三节专业技术管理与人才队伍162 第六章重大疏浚工程176 **节海河航道浚治的实施与成效176 第二节浦江浚治与三个10年工程187第三节主要河流疏浚典型工程194 第七章疏浚的社会经济效益214 **节航道疏浚与港口建设214 第二节航运与贸易218 第三节港口城市的发展223 参考文献230 附录A海河工程局董事局(1902—1936)238 附录B海河工程局董事局(1937—1945)241 附录C海河工程局顾问局成员(1914—1927)242 附录D浚浦局董事局(1912—1944)244 附录E浚浦局顾问局(1912—1945)246 附录F清政府聘用奈克为总营造司的合同书(1905)249